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目前3D打印技術(shù)已經(jīng)開始越來(lái)越廣泛的應(yīng)用,并且越來(lái)越多的優(yōu)秀產(chǎn)品都開始通過(guò)3D打印技術(shù)制造。而現(xiàn)在,又有科學(xué)家計(jì)劃將3D打印技術(shù)進(jìn)一步推廣,雄心勃勃的打算用它在荷蘭阿姆斯特丹運(yùn)河上建造一座功能完備的橋梁。

據(jù)悉,這座3D打印橋梁的軟件部分由MX3D公司負(fù)責(zé)開發(fā)和設(shè)計(jì),而施工部分則由Heijmans完成。而這項(xiàng)工程最有趣的部分就算是,這座橋梁將通過(guò)3D打印機(jī)器人來(lái)完成,并且由運(yùn)河的一端慢慢向另一端完成,而并不像傳統(tǒng)建橋方式那樣兩端同時(shí)進(jìn)行。


這座橋設(shè)計(jì)將有24英尺長(zhǎng),可以支持阿姆斯特丹居民正常行走通過(guò)。橋梁的設(shè)計(jì)非常的美麗、復(fù)雜,每個(gè)細(xì)節(jié)看起來(lái)就像是手工制作出來(lái)的一樣。而這正是3D打印建筑的巨大優(yōu)勢(shì),只要有合適的設(shè)計(jì)圖,理論上你可以做出任何形狀的外觀出來(lái),而這是傳統(tǒng)建筑無(wú)法做到的。

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其實(shí),通過(guò)該技術(shù)建造這座橋,不僅僅只是為了展示3D打印技術(shù)已經(jīng)發(fā)展到了什么程度,而是更多的預(yù)示了它將帶來(lái)更多的使用價(jià)值。比如這種3D建造機(jī)器人可以在災(zāi)難地區(qū)緊急建造公路和基礎(chǔ)設(shè)施,防止道路中斷而造成更大的生命財(cái)產(chǎn)損失。

“我們的技術(shù)與傳統(tǒng)3D打印最大的不同就是使用了盒子外進(jìn)行打印的方式,通過(guò)使用6軸工業(yè)機(jī)器人,打印可不再被盒狀設(shè)備限制。而建造一座橋梁無(wú)疑是展示這種技術(shù)最好的方式。”MX3D首席技術(shù)官Tim Geurtjens表示。

MX3D公司表示,這座橋梁將通過(guò)鋼材進(jìn)行3D打印,焊接溫度達(dá)到1500攝氏度,因此橋梁的堅(jiān)韌度沒有任何問(wèn)題。據(jù)悉這座橋梁將會(huì)在今年9月對(duì)外開放,不過(guò)目前還沒有對(duì)外透露這座橋梁的具體位置。

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荷蘭阿姆斯特丹似乎是一座對(duì)3D打印特別鐘情的城市,之前我們?cè)?jīng)看到過(guò)一則全尺寸3D打印房屋的新聞,實(shí)驗(yàn)地點(diǎn)也是在荷蘭首都。雖然目前3D打印技術(shù)依然比較繁瑣,同時(shí)成本昂貴并不適合普通家庭使用,但是相信在未來(lái)幾年一定可以被廣泛運(yùn)用到我們的日常生活中。

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