現(xiàn)在大多數(shù)人都認(rèn)為汽車未來(lái)的發(fā)展趨勢(shì)只會(huì)是自動(dòng)駕駛技術(shù)，但是大家都忽略了另一點(diǎn)——3D打印技術(shù)。

去年9月份，Local Motors公司（洛克汽車公司）在芝加哥公開展示了世界首輛3D打印汽車Strati，遺憾的是這輛汽車并不會(huì)投入市場(chǎng)。

然而本周二，Local Motors又展示了一款新的3D打印汽車的設(shè)計(jì)，并表示，該車型將作為L(zhǎng)ocal Motors將來(lái)在市場(chǎng)上銷售的真正可以上路的3D打印汽車。

今年5月，Local Motors在其共創(chuàng)在線社區(qū)舉行了一場(chǎng)設(shè)計(jì)挑戰(zhàn)賽，征集可上路駕駛的3D打印汽車設(shè)計(jì)。昨天，Local Motors公布了獲獎(jiǎng)作品，俄勒岡州的39歲設(shè)計(jì)師Kevin Lo獲得了該挑戰(zhàn)賽的大獎(jiǎng)，該獎(jiǎng)項(xiàng)除了能夠獲得7500美金的設(shè)計(jì)獎(jiǎng)金之外，還可能成為世界上第一輛可上路行駛的3D打印汽車的設(shè)計(jì)者，被載入汽車發(fā)展史冊(cè)。

Kevin Lo所設(shè)計(jì)的汽車名為Reload Redacted – Swim and Sport，該車的模型基于一個(gè)模塊化框架設(shè)計(jì)，車身的面板可以靈活的嵌入或取出，這就意味著車主能夠很方便地對(duì)汽車外形進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并且在汽車出現(xiàn)事故或者受損傷的時(shí)候，這種模塊化設(shè)計(jì)也使得修復(fù)成本和難度都降低。

目前Local Motors公司已經(jīng)確定了Kevin Lo的設(shè)計(jì)，眼下將會(huì)對(duì)該設(shè)計(jì)進(jìn)行修改和加強(qiáng)，據(jù)悉，Local Motors將計(jì)劃在明年第一季度完成第一個(gè)低速電動(dòng)車（LSEV）版本，而首個(gè)可在高速行駛的版本將在2017年之前完成。

關(guān)于這款3D打印可行駛汽車的價(jià)格問(wèn)題，Local Motors表示并沒有確定。有消息稱，低俗電動(dòng)車版本的售價(jià)將在1.8~3萬(wàn)美元之間。

3D打印汽車技術(shù)如果成熟，將會(huì)大大降低汽車制造成本，對(duì)于生產(chǎn)小型代步汽車無(wú)疑是一件好事。

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