近日，英特爾與賽格威聯(lián)合發(fā)布了Loomo Go快遞機(jī)器人，可應(yīng)用于安防、零售、娛樂和物流等諸多領(lǐng)域。眼下，快遞機(jī)器人已經(jīng)成為全球機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新熱點(diǎn)，國內(nèi)相關(guān)市場也正穩(wěn)步發(fā)展，漸趨成熟。

隨著機(jī)器人技術(shù)的發(fā)展和全球物流自動化需求的提升，快遞機(jī)器人應(yīng)運(yùn)而生。近日，快遞機(jī)器人家族再現(xiàn)新面孔，英特爾與賽格威聯(lián)合發(fā)布的Loomo Go(中文名“路萌”)即將進(jìn)入應(yīng)用市場。　　

據(jù)了解Loomo Go是一款以平衡車作為機(jī)器人底盤，具備主導(dǎo)導(dǎo)航能力的自動駕駛機(jī)器人，它的自動駕駛能力來自于英特爾的RealSense技術(shù)，該技術(shù)可讓它看到周圍的世界，并通過導(dǎo)航規(guī)避障礙物。此外，RealSense技術(shù)還支持精確的手勢控制，可以檢測到手掌上全部22個(gè)關(guān)節(jié)的動作，通過掃描3D環(huán)境比如面部識別來確認(rèn)用戶身份，或是檢測人類的情緒等。

英特爾表示，Loomo Go將來應(yīng)用的場景主要在安防、零售、娛樂和物流等方面，而在配送領(lǐng)域上，Loomo Go 預(yù)計(jì)會在今年第四季度開始嘗試實(shí)際的落地應(yīng)用。此外，Loomo Go還能通過語音與人類互動，它目前可以理解英文和中文兩種語言?？梢哉fLoomo Go的加入讓快遞機(jī)器人市場愈發(fā)火爆起來，科技果然是個(gè)讓人越來越懶的好東西。

英國倫敦率先進(jìn)行快遞機(jī)器人測試

在Loomo Go發(fā)布之前，英國倫敦街頭開始出現(xiàn)機(jī)器人快遞員，負(fù)責(zé)Hermes快遞公司的同城快遞。機(jī)器人快遞員叫“星際飛船”，目前還處于技術(shù)測試階段。此前還曾在德國漢堡、美國華盛頓和加州出現(xiàn)過，從日用雜貨到外賣披薩都能送。

運(yùn)送過程中“星際飛船”將全程聯(lián)網(wǎng)，利用綜合導(dǎo)航系統(tǒng)以及障礙物避讓軟件輕松避開行人。而且有后臺操作人員，如果有人試圖偷機(jī)器人，操作員可以直接跟竊賊對話，并且及時(shí)報(bào)警?！靶请H飛船”裝有6個(gè)攝像機(jī)和6個(gè)輪子，時(shí)速可達(dá)3公里每小時(shí)。并且只有消費(fèi)者可以通過app操作打開機(jī)器人的頂蓋，保證快遞的安全。用戶還可實(shí)時(shí)追蹤機(jī)器人的行蹤。

阿里與京東領(lǐng)銜國內(nèi)快遞機(jī)器人發(fā)展

在國內(nèi)，阿里巴巴與京東相繼推出快遞機(jī)器人用于物流配送服務(wù)。

阿里巴巴菜鳥ET物流實(shí)驗(yàn)室研發(fā)的末端配送機(jī)器人小G能夠通過自主感知描繪地圖，根據(jù)復(fù)雜的場景變化及時(shí)重建地圖，并自己規(guī)劃多個(gè)包裹的最優(yōu)派送順序和路線，從而智能避障，將包裹送到收件人手中。并且，每個(gè)包裹都有單獨(dú)的身份碼，掃描一下就可以簽收。且寄件人還可以在手機(jī)上隨時(shí)查看包裹定位。而若有人錯(cuò)拿或者多拿包裹，小G會自動報(bào)警。

另一電商巨頭——京東集團(tuán)，近來也宣布自主研發(fā)了中國首輛無人快遞配送車，目前已進(jìn)入道路測試階段，預(yù)計(jì)10月份可開始試運(yùn)營，至明年就能進(jìn)行大規(guī)模商用。此款京東無人車使用純電驅(qū)動或加入太陽能技術(shù)，車身尺寸為1× 0.8 × 0.6米，具有 6個(gè)不同大小的存貨艙，可自動導(dǎo)航、智能避障、通過京東APP、手機(jī)短信等方式通知用戶收貨。用戶輸入提貨碼即可取出包裹。

國內(nèi)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)發(fā)展逐漸成熟

事實(shí)上，隨著現(xiàn)代科技的發(fā)展和人力成本的提高，機(jī)器人在人們工作和生活中扮演著越來越重要的角色。數(shù)據(jù)顯示，2015年機(jī)器人行業(yè)規(guī)模為710億美元，預(yù)測全球機(jī)器人行業(yè)及相關(guān)服務(wù)市場規(guī)模年復(fù)合增長率達(dá)17%，2019年行業(yè)規(guī)模將達(dá)到1354億美元。

據(jù)國家制造強(qiáng)國建設(shè)戰(zhàn)略咨詢委員會專家預(yù)測，到2020年，我國工業(yè)機(jī)器人年銷量將達(dá)到15萬臺，保有量達(dá)到80萬臺;到2025年，工業(yè)機(jī)器人年銷量將達(dá)26萬臺，保有量達(dá)180萬臺;到“十三五”末，我國機(jī)器人產(chǎn)業(yè)集群產(chǎn)值有望突破千億元。

此外，服務(wù)機(jī)器人產(chǎn)業(yè)也發(fā)展得越來越成熟，市場需求強(qiáng)烈，受到了越來越多資本的青睞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，國內(nèi)服務(wù)機(jī)器人科研機(jī)構(gòu)及企業(yè)的總體數(shù)量已超過4000家;初步預(yù)測，在2020年國內(nèi)這一市場規(guī)模有望達(dá)200億美元。

而隨著人工智能的不斷研發(fā)、機(jī)器人成本的快速下降、勞動力老齡化的加快以及產(chǎn)業(yè)升級的迫切需要和機(jī)器人應(yīng)用場景的增多，未來機(jī)器人很可能像電腦、手機(jī)一樣普及到千家萬戶，也深度應(yīng)用于軍事、產(chǎn)業(yè)、商業(yè)、個(gè)人等各個(gè)領(lǐng)域及相關(guān)行業(yè)，形成規(guī)?；耐暾漠a(chǎn)業(yè)鏈。

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