電子商務的發(fā)展帶動了快遞的發(fā)展，為了增加效率，我國快遞業(yè)中也開始使用上了機器人。目前快遞使用的機器人大多數(shù)功能為分揀和派送，那么下一代快遞機器人將會有什么功能呢？根據(jù)《華爾街日報》消息，目前機器人開發(fā)人員已經(jīng)在對揀貨和包裝技術(shù)做出突破，這些技術(shù)將有望運用在未來快遞機器人當中。

對于零售商來說，從貨架上拿去物品并在發(fā)運前進行包裝這項工作的自動化面臨著巨大障礙，而這項工作也是電商業(yè)務勞動密集程度最高的部分之一。在大多數(shù)電商配送中心，揀貨是勞動力成本最高的環(huán)節(jié)，也是自動化程度最低的環(huán)節(jié)之一。

不過機器人開發(fā)人員已經(jīng)在這一技術(shù)上得到了突破，包括Saks Fifth Avenue的所有方Hudson's Bay和中國電商巨頭京東在內(nèi)的幾家公司近期已經(jīng)開始在配送中心中測試揀貨機器人，據(jù)一些機器人公司說，他們的機器人在搬運小裝置貨件時，速度會比人工快50%。京東正在自行研發(fā)揀貨機器人，該公司4月份已在上海配送中心開始進行測試。京東硅谷機器人研究中心負責人程輝表示，該公司希望在明年年底前設(shè)立一個全自動倉庫。

機器人揀貨的最大好處在于收益高。RightHand Robotics公司的自動揀貨機器人每次在進行嘗試的過程中都會把數(shù)據(jù)記錄在相關(guān)數(shù)據(jù)庫內(nèi)，數(shù)據(jù)集越大，機械手臂揀貨的速度也就越快，可靠性也就會搞。同時由于機器人可以 24 小時進行作業(yè)，效率明顯超過人力。而一些公司希望通過讓一些研究公開化來加快開發(fā)速度，比如亞馬遜公司將于本月晚些時候在日本的一個機器人技術(shù)會議上舉行其第三次年度自動揀物競賽。

不過我們從消息中了解到，自動揀貨技術(shù)投入到商業(yè)運用至少還要有一年的路要走，其中的主要挑戰(zhàn)在于創(chuàng)造龐大的3D算繪物品數(shù)據(jù)庫，機器人需要這些數(shù)據(jù)來決定抓取新物體的最好方法。

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