據(jù)中國(guó)國(guó)防科技信息網(wǎng)報(bào)道，美國(guó)海軍官員透露，美國(guó)海軍研究實(shí)驗(yàn)室正在測(cè)試一種僅為光盤大小的微型無(wú)人機(jī)，這種無(wú)人機(jī)設(shè)計(jì)裝有特殊的聲學(xué)、氣象和化學(xué)檢測(cè)傳感器，可批量飛行至危險(xiǎn)地區(qū)執(zhí)行監(jiān)測(cè)任務(wù)。

該無(wú)人機(jī)被稱為“近戰(zhàn)隱蔽自主無(wú)人一次性飛機(jī)”（CICADA），可攜帶多種探測(cè)設(shè)備并批量飛行到偏遠(yuǎn)地區(qū)或人員難以接近的地區(qū)。美海軍官員表示，該項(xiàng)目已經(jīng)持續(xù)數(shù)年時(shí)間，但仍處于實(shí)驗(yàn)室開發(fā)階段，正等待投入更多資金來推向?qū)嶋H部署應(yīng)用。

“在執(zhí)行某些任務(wù)時(shí)，該無(wú)人機(jī)能夠有效地批量傳遞有效載荷，且具有很明顯的成本優(yōu)勢(shì)。”美海軍研究實(shí)驗(yàn)室資深航空航天工程師阿龍·卡恩表示。

CICADA微型無(wú)人機(jī)被卡恩稱為“飛行電路板”，它能夠自主飛行到預(yù)定地點(diǎn)，誤差可控制在15英尺（約合4.5米）以內(nèi)。它也是一種滑翔機(jī)，可以從29000英尺高空滑翔下降。

該微型無(wú)人機(jī)沒有攝像頭或光電傳感器，但裝有天氣傳感器、聲學(xué)探測(cè)技術(shù)或生化探測(cè)設(shè)備?？ǘ鹘忉屨f，這種無(wú)人機(jī)的飛行距離正比于其釋放高度：其滑翔距離約為其釋放高度的三倍。在地面就可以通過較為簡(jiǎn)單的算法和較少的數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)將各無(wú)人機(jī)組成集群。

該項(xiàng)目由海軍研究實(shí)驗(yàn)室自籌經(jīng)費(fèi)并自主開發(fā)，今年下半年將在阿伯丁試驗(yàn)場(chǎng)開展更多的測(cè)試飛行。

據(jù)悉，5-6架CICADA無(wú)人機(jī)可以組成6英寸大小的立方體，從而更好地執(zhí)行區(qū)域拒止和大面積監(jiān)測(cè)任務(wù)。 由于數(shù)量多、尺寸小、價(jià)格便宜，這些無(wú)人機(jī)在釋放后不能也沒必要回收。它們可以用所攜帶的特殊傳感器檢查目標(biāo)區(qū)域是否存在化學(xué)或生物污染，或者測(cè)量暴風(fēng)雨區(qū)域的相關(guān)氣象參數(shù)，使人員避免過于接近危險(xiǎn)區(qū)域。

這種微型無(wú)人機(jī)可以利用自動(dòng)化設(shè)施批量生產(chǎn)，因此每架無(wú)人機(jī)的成本可以低至數(shù)百美元。

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