時(shí)隔一年DJI大疆創(chuàng)新在美國(guó)紐約舉行新品發(fā)布會(huì),發(fā)布了精靈系列新品——大疆精靈Phantom4,國(guó)內(nèi)售價(jià)8999起。
看到這一消息,同事湊過(guò)來(lái)問(wèn):你說(shuō)無(wú)人機(jī)砸這么貴,淘寶上最多不都幾百塊嗎?
聽(tīng)完,當(dāng)時(shí)我的表情大概是這樣的:
我打開(kāi)淘寶搜索了一下,按價(jià)格升序,得到她口中的“無(wú)人機(jī)”
你確定這玩意叫“無(wú)人機(jī)”而不是給你家侄子買得玩具遙控飛機(jī)嗎?我心想
可能對(duì)于大多數(shù)像我同事這樣的人而言,無(wú)人機(jī)仍是一個(gè)比較籠統(tǒng)的概念,他們會(huì)覺(jué)得“會(huì)飛”的應(yīng)該都是無(wú)人機(jī)吧。
首先,請(qǐng)弄清楚玩具飛機(jī)、航模、無(wú)人機(jī)的區(qū)別
近年來(lái)無(wú)人機(jī)的概念可謂比東京還熱,雖然在一戰(zhàn)后就已有軍事用途的無(wú)人機(jī)問(wèn)世,但大多數(shù)人知道這個(gè)概念估計(jì)都是來(lái)自大疆的“消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)”,在此之前都是一些發(fā)燒友自己買材料DIY的航模。
現(xiàn)在普通消費(fèi)者所能接觸的主要有玩具飛機(jī)、航模、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī),那么應(yīng)該怎么區(qū)分呢?
1、玩具飛機(jī):
這種一般通過(guò)紅外遙控,遙控距離不過(guò)幾十米,有的帶陀螺儀能修正機(jī)身飛行中的擺動(dòng),類似拍照時(shí)的防抖,可實(shí)現(xiàn)前后、左右、上下飛行,即所謂的3通道。
但這種一玩具最主要的目的就是“飛”,飛起來(lái)讓你家大侄子不再鬧你,就已經(jīng)完成了使命。
當(dāng)然這種玩具經(jīng)常出現(xiàn)遙控不靈敏,墜機(jī)也是家常便飯,有的宣稱帶有攝像頭的,拍出來(lái)的基本上也是“僅供參考”。
2、航模:
航模即航空模型更多的是對(duì)發(fā)燒友而言,是一種重于空氣的、有尺寸限制的、可遙控的不能載人航空器。一般可分為自由飛類、線操縱類、無(wú)線電遙控類等。
傳統(tǒng)航模一般都是視距操作,即靠地面上的人現(xiàn)場(chǎng)操作,飛行距離不會(huì)超過(guò)操作者的視線范圍。由操控手遙控實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)和姿態(tài)的調(diào)整。
另外航模擁有更多通道(6通道以上)能實(shí)現(xiàn)更多的飛行姿態(tài),側(cè)重于航空運(yùn)動(dòng)和航空娛樂(lè),參與國(guó)際航聯(lián)競(jìng)賽項(xiàng)目,滿足大眾的觀賞性,追求的是飛行動(dòng)作優(yōu)雅,以及對(duì)航模愛(ài)好者交流研究等方面。
3、消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī):
如果說(shuō)航模是靠地面的人在指揮,無(wú)人機(jī)則完全不用遙控器,可以通過(guò)電腦,通過(guò)地面站,地面電路來(lái)指揮無(wú)人機(jī)。無(wú)人機(jī)有飛控系統(tǒng),即自主飛行控制,只要把程序編好,就可以按照既定程序自主飛行的去執(zhí)行某一任務(wù),干完活自己回來(lái)。
目前無(wú)人機(jī)主要分為三大類:1、固定翼無(wú)人機(jī);2、旋翼:旋翼里又分為多軸旋翼機(jī)、傾轉(zhuǎn)旋翼機(jī)、自轉(zhuǎn)旋翼機(jī)等;3、輕于空氣的無(wú)人航空器、無(wú)人飛艇、無(wú)人氣球以及其他無(wú)人航空器。
普通消費(fèi)者常見(jiàn)的消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)大多屬于第二類多軸旋翼機(jī),用處主要用來(lái)航拍,可以超視距飛行,帶陀螺儀的三軸增穩(wěn)云臺(tái),能實(shí)現(xiàn)穩(wěn)定的高清攝像,而現(xiàn)在“視頻跟蹤”和“自動(dòng)避障”等功能,讓無(wú)人機(jī)看起來(lái)更加智能。
有網(wǎng)友拿汽車做比喻簡(jiǎn)單總結(jié)三者的區(qū)別:兒童玩具車、汽車手動(dòng)檔、汽車自動(dòng)檔。
不過(guò)對(duì)于資深航模愛(ài)好者來(lái)說(shuō),那都不是事,只要裝上有效任務(wù)“載荷”,對(duì)其加以控制,航模完全可以勝任無(wú)人機(jī)的角色。如今某些高端的航模系統(tǒng)中,也能實(shí)現(xiàn)自動(dòng)返航功能、超視距飛行等智能化操作。因此未來(lái)航模和無(wú)人機(jī)的界限會(huì)越來(lái)越模糊。
四軸旋翼無(wú)人機(jī)
除了能上天,無(wú)人機(jī)還有什么用呢?
說(shuō)了那么多,無(wú)人機(jī)到底有什么用呢?消費(fèi)級(jí)別的無(wú)人機(jī)大多用來(lái)航拍,但在航拍之外的用處則可以充分發(fā)揮想象所謂“無(wú)人機(jī)領(lǐng)進(jìn)門,修行靠個(gè)人”。
用無(wú)人機(jī)裝逼
用無(wú)人機(jī)制造驚喜,之前汪峰從無(wú)人機(jī)中?。ㄑb)出(逼)9.15克拉的鴿子蛋大鉆戒,瞬間亮瞎女神的雙眼,抱得美人歸。
用無(wú)人機(jī)牧羊
YouTube上有段視頻火了,新西蘭農(nóng)民布雷特·桑德斯組裝了一款特制的無(wú)人機(jī),在上面安裝喇叭和警報(bào)器后,利用其在一萬(wàn)多公頃的農(nóng)場(chǎng)中控制羊群方向,代替牧羊犬幫助放養(yǎng)2000只羊。
無(wú)人機(jī)撒骨灰
近日,某網(wǎng)友發(fā)布的一篇微博,讓無(wú)人機(jī)的話題再次熱炒起來(lái),讓人“大跌眼鏡”的是無(wú)人機(jī)居然被用來(lái)撒骨灰!真是與時(shí)俱進(jìn)啊。
無(wú)人機(jī)拔牙
美國(guó)俄勒岡州年僅五歲的小孩一直想要找個(gè)獨(dú)特的方式把自己的第一顆落齒拔掉,所以對(duì)爸爸建議的無(wú)人機(jī)“高科技”拔牙非常感興趣,爸爸卡爾把她搖搖晃晃的門牙綁在無(wú)人機(jī)上,成功地拔掉了第一顆乳牙。
無(wú)人機(jī)防狼
據(jù)韓國(guó)YTN電視臺(tái)報(bào)道,韓國(guó)國(guó)內(nèi)無(wú)人機(jī)廠商正和警方等聯(lián)手,推出“護(hù)花使者”無(wú)人機(jī),連接到警方的監(jiān)控室,保護(hù)夜晚孤身回家的女性或老人兒童免收歹徒傷害。
其實(shí)在民用方面無(wú)人機(jī)的用途愈加廣泛,如農(nóng)業(yè)、森林防火、野生動(dòng)物保護(hù)、災(zāi)害救援、邊防緝私、高速公路巡查、探礦等應(yīng)用領(lǐng)域。當(dāng)然這需要安裝更多傳感器,需要更專業(yè)的工業(yè)級(jí)無(wú)人機(jī),是現(xiàn)在消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)所無(wú)法做到的。
你最想知道的,或許是,無(wú)人機(jī)價(jià)格會(huì)降嗎?
既然無(wú)人機(jī)那么好,但我買不起怎么辦?
現(xiàn)在消費(fèi)級(jí)的無(wú)人機(jī)價(jià)格從幾千到上萬(wàn)不等,入門級(jí)無(wú)人機(jī)價(jià)格雖不斷下調(diào),但仍需花費(fèi)數(shù)千元,對(duì)大多數(shù)消費(fèi)者而言仍會(huì)覺(jué)得“價(jià)格過(guò)高”,當(dāng)然大多數(shù)消費(fèi)者不知道工業(yè)級(jí)的無(wú)人機(jī)都是幾十萬(wàn)元起步。
那消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)的價(jià)格會(huì)降下來(lái)嗎?
答案是肯定的,無(wú)人機(jī)的核心部分主要有4個(gè):遙控,飛控,動(dòng)力系統(tǒng),航拍模塊(包括云臺(tái)、圖傳和相機(jī))
遙控:用來(lái)向無(wú)人機(jī)發(fā)送指令
飛控:相當(dāng)于無(wú)人機(jī)的大腦
動(dòng)力系統(tǒng):一般由四至六顆無(wú)刷電機(jī)(馬達(dá))組成
云臺(tái):用來(lái)固定攝像機(jī),獲得穩(wěn)定航拍畫質(zhì)
圖傳:用來(lái)傳輸航拍過(guò)程的視頻信號(hào)的模塊
而這些目前都是各家廠商自己的解決方案,如果未來(lái)有企業(yè)做成整體的解決方集成各個(gè)模塊,則意味著生產(chǎn)無(wú)人機(jī)的門檻會(huì)大大降低,價(jià)格也會(huì)隨之降低。這就像當(dāng)年MTK推出手機(jī)整體解決方案拉低了功能手機(jī)價(jià)格一樣。
而現(xiàn)在這種趨勢(shì)已經(jīng)越來(lái)越明顯了,我們看到了高通和英特爾都在打造飛控主芯片,他們采用了比微控制器(MCU)更為強(qiáng)大的CPU,能集成更多的模塊。
可以說(shuō)未來(lái)無(wú)人機(jī)的價(jià)格也會(huì)像手機(jī)一樣逐漸親民,希望我們都能“玩兒”到那一天!
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