冬日的連連霧霾似乎隨著花開慢慢消盡，就連人間仙境蓬萊在這個冬日都沒有擺脫霧霾的侵襲，尋一片天然氧吧成了很多人的夢。好在春暖花開正當(dāng)時，春風(fēng)又喚起了人們的熱情。清爽的周末總要有點行動，帶上一家人海邊散散步，公園看看花，悄然成了這個春天的一道亮麗風(fēng)景線。隨著人們生活水平提高，私家車也成了大多數(shù)人的主要出行工具，每天開著車上下班、外出等，車越來越多，交通也越來越擁堵，這就無形的增加了車內(nèi)的生活時間，而車內(nèi)長時間的滯留，尤其是堵在車輛密集的城市道路上，慢慢人們也開始重視車內(nèi)環(huán)境了，尤其是家有寶寶，如何讓愛車內(nèi)保持清新的空氣，成為大多數(shù)有車族的新追求，隨之帶火的便是琳瑯滿目的車載凈化器。

1、車內(nèi)的污染源主要有那些，危害如何？

車內(nèi)空氣污染源主要是顆粒物和化學(xué)氣態(tài)污染物。而汽車內(nèi)飾材料和零部件容易散發(fā)揮發(fā)性有機(jī)物，尤其是粘合劑，是污染源的主要來源，而對于剛剛購置的新車，尤為突出。顆粒物如PM2.5大家都比較熟知。車內(nèi)化學(xué)污染物一般混和了苯、甲醛、甲苯等多種化學(xué)成分，一般采用TVOC作為衡量的參考指標(biāo)。TVOC是Total Volatile Orga，nic Compounds的縮寫，意為總揮發(fā)性有機(jī)物，它不是某一種特定的污染物，而是揮發(fā)性有機(jī)物的混合氣體，如我們熟知的甲醛，揮發(fā)性有機(jī)物的毒性、刺激性、致癌性和特殊的氣味性，會影響皮膚和黏膜，對人體產(chǎn)生急性損害。

由于車內(nèi)空間狹小、密閉性好，大量的污染物積聚對駕乘人員的健康有著非常不利的影響，尤其是孕婦、兒童和病人。新車購買回來后一般要經(jīng)過兩三年，甚至更長時間污染源才會慢慢減少，而這個過程中，我們就不得不置身于污染之中，深受毒害？那么就一點辦法沒有了嗎？

2、目前傳統(tǒng)的主流凈化方法如何呢？

目前，我們大多采用竹炭吸附，使用各種車載凈化器等等方法。

竹炭：作為大家最常用的凈化材料，它的特點見效慢，效果不明顯，并且吸附的污染物在車載高溫環(huán)境下容易造成二次揮發(fā)。

負(fù)離子凈化：使用負(fù)離子凈化器技術(shù)的車載凈化器主要通過負(fù)離子發(fā)生器，向空氣中釋放負(fù)電荷，通過負(fù)電荷與水分子、顆粒物的結(jié)合讓顆粒物進(jìn)行主動的沉降與吸附作用降低PM2.5。目前廠家宣傳的負(fù)離子凈化器通常宣稱以“主動式”的凈化，在凈化器運行過程中無需物理式的攔截即可實現(xiàn)PM2.5的降低。負(fù)離子凈化技術(shù)并不能算真正的PM2.5技術(shù)，主要原因是它的凈化效率太低（CADR潔凈空氣），很難在短時間內(nèi)實現(xiàn)高效的空氣凈化空氣。

HEPA過濾技術(shù)：HEPA濾網(wǎng)凈化技術(shù)是目前最為成熟的顆粒物凈化技術(shù)，通常使用的高效濾網(wǎng)可達(dá)到較高的攔截效率。但其缺點則是HEPA風(fēng)阻較大，對風(fēng)機(jī)要求較高，越高級的HEPA濾網(wǎng)，風(fēng)阻值越大，而車載受功率和體積限制，風(fēng)機(jī)功率無法太大，這也就造成HEPA車載凈化器效率非常低。另一個問題則是用戶更為關(guān)注的維護(hù)成本， HEPA濾網(wǎng)的使用壽命僅能維持在半年左右，更換費用昂貴。

3、DGQ車載除味器工作原理是什么？

DGQ車載除味器，采用IP活性氧進(jìn)行除味殺菌，由于IP活性氧的產(chǎn)生是純電解反應(yīng)，因此不需要更換耗材，也就是說，車主能無限循壞使用，非常方便。重要的是，DGQ車載除味器是主動除味原理，有毒分子被分解成無害氣體，能夠真正去除異味，消滅車內(nèi)細(xì)菌和有毒物質(zhì)。同時對設(shè)備功率、技術(shù)要求不需要太高，所以，這也是DGQ車載除味器和車載凈化器最不同的地方。

由DGQ特有電解發(fā)生裝置產(chǎn)生的IP活性離子和臭氧結(jié)合形成。IP活性氧的化學(xué)性質(zhì)極為活潑，它在游離時的能量 在瞬間產(chǎn)生強(qiáng)力的氧化作用，進(jìn)行殺菌消毒、解毒工作。能對各種細(xì)菌、病毒、異味及新車油漆、膠水釋放的有毒氣體(甲醛、苯等)進(jìn)行分解去除，IP活性氧還能分解抽煙產(chǎn)生的尼古丁、消除有機(jī)物產(chǎn)生的異味。

主要化學(xué)公式如下：

       甲醛去除原理：         7O3+6COCH=3H2O+12CO2

          苯去除原理：         5O3+C6H6=6CO2+33H2O

一氧化碳去除原理：          O3+CO=CO2+O2

4、DGQ車載除味器長得什么模樣？

DGQ除味器采用了方形包裝盒，藍(lán)天白云之藍(lán)白色調(diào)，清新干凈，正面印有DGQ的LOGO，干凈利索，背面也是非常簡單，僅底部印制了產(chǎn)品的部分相關(guān)信息。

“除異味”“除甲醛”“殺病毒”三大功能及產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)，產(chǎn)品型號：A8，輸入電壓為12V，額定功率10w。

產(chǎn)品配件很簡單，一個車載適配器、用戶手冊和各種產(chǎn)品檢驗報告。

使用手冊中詳細(xì)介紹了產(chǎn)品的使用方法、去除原理、見效時間等等，方便我們能更仔細(xì)地了解產(chǎn)品。而為了更加嚴(yán)謹(jǐn)，產(chǎn)品提供里國際國內(nèi)專業(yè)檢測機(jī)構(gòu)的檢驗報告，值得信賴，并且附有詳細(xì)的檢測數(shù)據(jù)。

除味器配備了專用車載12V適配器，這與我們手機(jī)、平板行車記錄儀常用的5V電源并不相適配，感覺通用性不好。

除味器乍一看上去就是一個小小水杯，杯型化簡潔大方設(shè)計，邊角弧形處理，美觀又小巧，可以輕松放置在車載杯架上，方便省事。除味器提供科技灰和都市白兩個版本。

產(chǎn)品邊角處理圓滑，手感舒適，中間白環(huán)為工作指示燈，背面設(shè)計了6.5圓柱充電接口。產(chǎn)品內(nèi)置電池，行車過程中會自動充電，停車后即可開啟工作。

底部標(biāo)示了工作電壓DC12V，額定功率10W，噪音不大于20dB，適用面積為5-10立方米。

頂部設(shè)計了金屬網(wǎng)，中間一顆電源按鍵，產(chǎn)品開啟后即可電離IP活性氧，然后由內(nèi)置小風(fēng)機(jī)通過金屬網(wǎng)及時地排出，高效快捷。

5、DGQ車載除味器怎么工作？

DGQ使用操作非常簡單，只需將適配器插入車載點煙口內(nèi)，連接除味器，即可為除味器進(jìn)行供電、充電。

充電時會看到頂部金屬網(wǎng)內(nèi)的藍(lán)燈閃爍，充滿電長亮 ，當(dāng)內(nèi)部電池電量不足時呈現(xiàn)紅色。

當(dāng)開啟除味器工作時，需要快速按壓兩次電源按鍵，防止誤操作，畢竟設(shè)備需要無人時開啟。

 “產(chǎn)品工作，人需要離開車內(nèi)”，這是DGQ除味器與傳統(tǒng)車載凈化器最大不同之處，傳統(tǒng)車載凈化器可以在行車過程中時時開啟，而DGQ由于采用的是電解釋放活性氧（O3），其氣味類似魚腥味，如果人在車內(nèi)使用會影響正常駕駛，所以需要離開車內(nèi)，同時要留有足夠時間給活性氧與污染源進(jìn)行化學(xué)作用，在密閉的空間內(nèi)使用，確保能夠達(dá)到最好的除味效果。

具體操作方法：

①開啟主機(jī)：快速按壓電源按鍵兩次，開機(jī)后藍(lán)色環(huán)形指示燈常亮，用于指示工作狀態(tài)。

②第一階段：開機(jī)后，主機(jī)會工作15分鐘，之后自動關(guān)機(jī)，完成第一階段釋放IP活性氧過程。

③第二階段：IP活性氧釋放結(jié)束后需要大約75分鐘氧化分解，這個時候應(yīng)當(dāng)繼續(xù)保持車內(nèi)密閉，氧化過程主機(jī)不工作。

所以由此最后我們可以得知一個除味循環(huán)需要90分鐘時間：

15分鐘（開機(jī)/釋放時間）+75分鐘（分解/去除時間）=90分鐘（一個除味循環(huán)時間）

6、DGQ車載除味器除味效果到底如何？

車內(nèi)污染源的去除是一個長期而又復(fù)雜的過程，新車購買后，單純依靠自身的分解擴(kuò)散往往需要兩三年的時間污染源才會降低到一個比較安全的程度，而我們無論是使用凈化器還是除味器，一個目的都是為了加快污染源的分解和擴(kuò)散。這同樣需要一個比較長的過程，誰也不能一撮而就。同樣DGQ車載除味器也需要一個長期使用。具體時間參考如下圖所示：

我們可以看出持續(xù)性異味（大部分來自車內(nèi)裝潢等）需要至少2個月左右時間才會見效，而對于停留性異味（大部分人為造成的）只需使用除味器1-2次即可?？梢?，車內(nèi)除味過程是一個持久戰(zhàn)。

本次體驗由于時間緣故無法進(jìn)行長期實驗檢測，我采用單次除味記錄效果，多次對比方法測試。我的福睿斯自去年十月份購買，目前五個月左右，車內(nèi)味道直到現(xiàn)在還非常大，每次進(jìn)入車內(nèi)就會感覺到刺激性特別大，寶寶在車內(nèi)待久了就會哭鬧不止。

而在測試過程，我在每次開啟除味器之前，利用檢查官專業(yè)甲醛測試儀檢測車內(nèi)空氣質(zhì)量情況。測試儀可以檢測甲醛（COCH）和TVOC（總揮發(fā)性有機(jī)物，它不是某一種特定的污染物，而是揮發(fā)性有機(jī)物的混合氣體）兩項濃度。根據(jù)《居室空氣中甲醛的衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定甲醛（COCH）標(biāo)準(zhǔn)≤0.10mg/m3，TVOC標(biāo)準(zhǔn)≤0.60mg/m3。當(dāng)檢測結(jié)果在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi)時，檢測儀指示燈為綠色，超過之后發(fā)出蜂鳴聲報警，指示燈變紅。

可以看到首次使用DGQ車載除味器，車內(nèi)空氣甲醛和TVOC都是嚴(yán)重超標(biāo)，甲醛濃度0.240mg/m3，超標(biāo)兩倍，而TVOC濃度達(dá)到了1.084mg/m3，遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過了規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值。

當(dāng)我開啟除味器，經(jīng)過一個90分鐘除味流程后，再次檢測，就會看到檢測結(jié)果明顯符合空氣標(biāo)準(zhǔn)，甲醛濃度降低到了0.016mg/m3，TVOC濃度降低到了0.201mg/m3。

由上表的三次檢測結(jié)果來看，DGQ的除味效果還是非常明顯的。不過當(dāng)除味器不工作后，車內(nèi)裝潢材料又會源源不斷的揮發(fā)出污染物質(zhì)，使得車內(nèi)污染濃度再次上升，并不是除味一次就能解決的，所以DGQ需要連續(xù)、反復(fù)使用長達(dá)2月時間工作才會真正去除車內(nèi)污染源，建議每天都進(jìn)行一至兩次的除味循環(huán)，效果會更好。

7、那么DGQ車載除味器到底如何呢，我怎么看？

從單次使用凈化效果來看，它的效果是實實在在看得見的，每次凈化后，進(jìn)入車內(nèi)明顯會感覺到空氣清爽，之前的刺激味道不再有，而每次除味后，寶寶上了車，就開始活躍起來，動動這動動那，精神頭明顯要好得多。長時間行車也不再擔(dān)心了，孩子入睡也更加安心了。

當(dāng)然，由于特殊的除味工作原理，要記得除味器工作期間要離開車子，而DGQ說明書和產(chǎn)品上都標(biāo)識“產(chǎn)品工作時，人需離開車內(nèi)”，這種警示程度還不夠，筆者在除味器分解活性氧過程試圖進(jìn)入車內(nèi)拍照，也就有個半分鐘中，感覺活性氧的氣味很重，希望這一點能著重強(qiáng)調(diào)下。

最后這個水杯造型小巧玲瓏的DGQ車載除味器，打破了傳統(tǒng)采用創(chuàng)新性的IP活性氧去除原理，高效看得見，同時五百左右的價格，一次性投入永久使用，無需再購買耗材，名副其實的低廉價人造“天然氧吧”。當(dāng)然，要想療效好，就需要勤快些，要記得聯(lián)系反復(fù)使用。

幾點建議：

①適配器采用12v供電，容易占用車載點煙口，而無法使用其他用電器情況；

②產(chǎn)品工作時，建議發(fā)出特定的聲音告警，警告切勿留在車內(nèi)；

③希望產(chǎn)品能夠增加甲醛濃度檢測，讓效果看得見。