樂視一直堅持“蒙眼狂奔”，可惜賈躍亭不是馬斯克，瘋狂燒錢并沒有贏得投資人的認可和股價的上漲。賈躍亭的美國擴張計劃正在遭受史上最嚴重的打擊。

戰(zhàn)線全面收縮

由樂視掀起的曾被認為目前全球電視產(chǎn)業(yè)史上最大的收購計劃如今生變。4月11日，樂視與Vizio公司宣布，由于監(jiān)管趨嚴的不利因素，收購Vizio的合并協(xié)議將不再繼續(xù)推進。Vizio收購告吹將導致樂視內(nèi)容進入美國市場的進度放緩。

與此同時，樂視將在美國裁員三分之一的消息得到證實。一位樂視美國加州圣何塞的員工向記者表示：“各個部門都在裁員?！睒芬暷壳霸诿绹鴵碛?75名員工，未來幾個月將進行幾輪裁員，最終將員工規(guī)模縮小到300名左右。針對此前有員工爆料樂視拖欠工資，樂視回應稱：“資金從中國匯出時遇到了一些困難導致了發(fā)薪日調(diào)整?！?/span>

樂視員工還向記者透露：“原本4月公司要在中國開展的部分項目也因為沒錢停止了。”據(jù)了解，他所說的中國項目是即將于下周舉行的上海車展，樂視已經(jīng)放棄產(chǎn)品展示。據(jù)第一財經(jīng)在上海車展官網(wǎng)查詢的信息，樂視汽車并不在參展商之列。

今年1月CES上，法拉第未來FF91發(fā)布后僅僅幾天，在公司的官方網(wǎng)站上就顯示訂單數(shù)量超過6萬輛。不過一個月后就有消息稱，由于缺乏資金，法拉第未來官方宣布停產(chǎn)。法拉第未來還多次被傳出拖欠供應廠商費用。

對此，法拉第未來研發(fā)與工程高級副總裁Nick Sampson回應第一財經(jīng)稱：“有人誤讀了信息。我們從來沒有資金危機，工廠第二階段的準備已經(jīng)開啟?！辈贿^近期又有消息援引美國加州城市瓦列霍的政府官員稱：“法拉第未來公司與瓦列霍就在馬累島海軍造船廠舊址建設汽車工廠事宜的談判已經(jīng)終結(jié)?！睋?jù)了解，該工廠占地157英畝，是美國海軍于1853年在西海岸設立的第一個海軍基地“馬雷島海軍造船廠”

去年，樂視在加州圣克拉拉(Santa Clara)以2.5億美元向雅虎購買了49英畝的土地，當時公司稱該地將作為樂視未來的總部，打造LeEco生態(tài)城，能夠容納1.2萬名員工。但如今，這一計劃也不得不擱淺。今年3月，有外媒報道稱，樂視的生態(tài)城EcoCity地塊正尋求出售，并提及正與正中集團(Genzon Group)商談，計劃作價2.6億美元出售，以籌措資金。

美國營收遠不及目標

樂視近半年來面臨著嚴重的資金問題，這讓賈躍亭被迫拉回戰(zhàn)線?，F(xiàn)在最大的問題不是擴張，而是籌錢。去年10月樂視在舊金山大搞一場生態(tài)鏈發(fā)布，不過光鮮亮麗的發(fā)布會背后，樂視去年在美國的收入僅1500萬美元，離公司預期的1億美元收入目標大相徑庭。

去年7月，樂視全球在美國洛杉磯宣布收購美智能電視巨頭Vizio，收購額達20億美元，被業(yè)內(nèi)認為是目前全球電視產(chǎn)業(yè)史上最大的收購計劃。對于Vizio的收購生變，樂視表示“一直以極大誠意推動”，因為監(jiān)管趨嚴告吹。樂視致新CEO梁軍昨天在接受第一財經(jīng)等媒體采訪時表示：“對樂視在美國市場的布局沒有影響，超級電視依然按計劃執(zhí)行美國市場拓展。“

收購不成，樂視表示與Vizio達成一項新的協(xié)議,將繼續(xù)尋找機會，將樂視視頻的應用程序與內(nèi)容結(jié)合到Vizio的互聯(lián)網(wǎng)電視平臺上，同時建立協(xié)同伙伴關(guān)系，利用樂視的EUI平臺及該品牌獨有的內(nèi)容與發(fā)行渠道，將Vizio的產(chǎn)品帶入中國市場。

不過，樂視與Vizio的合作，根本性的創(chuàng)新并未展現(xiàn)。在美國，樂視的內(nèi)容制造能力短期內(nèi)還不能與Netflix、Amazon、ESPN競爭，而樂視還未來得及在美國施展更多在這方面的構(gòu)想。此外，打造出具有全球影響力的IP也會是樂視全球化面臨的最大挑戰(zhàn)之一。

樂視的主動敗退也給了競爭對手絕佳的發(fā)展機會。據(jù)第一財經(jīng)記者了解，某光學膜供應商原本希望與樂視進行光學量子點膜的合作，但是該公司近日卻選擇與微鯨簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。微鯨表示將致力于提高量子點薄膜應用于電視制造的比重，促使量子點電視的普及，并在未來逐步提高其滲透率。

事實上，樂視海外發(fā)展受阻很重要的原因是在一個不熟悉的市場進行過多的資金布局。此前樂視已有包括丁磊在內(nèi)的多名高管離職，這些高管中有很多缺乏對美國市場的認識，也導致樂視的戰(zhàn)略布局走了彎路。

這也反應了中國新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)海外擴張面臨的普遍問題。咨詢公司羅蘭貝格亞太區(qū)總裁戴璞(Denis Depoux)對第一財經(jīng)記者表示：“大多數(shù)中國企業(yè)采取的戰(zhàn)略是把它們在中國的成熟和成功商業(yè)模式照搬到海外，這是有道理的，但是也要理解海外市場的差異性，因此海外擴張不能操之過急?！?/span>

今年1月CES期間，賈躍亭接受專訪時表示正在積極融資。不久后，樂視迎來了融創(chuàng)中國在內(nèi)的戰(zhàn)略投資人。不過，樂視在海外市場上的困擾并未因此完全消除。

3月30日晚，樂視網(wǎng)公告稱，賈躍亭以35.39元每股協(xié)議轉(zhuǎn)讓了樂視網(wǎng)1.71億股股票，涉及金額60.51億元，占公司總股本的8.56%。4月10日，樂視網(wǎng)發(fā)布2017年一季度財報，歸屬上市公司股東的凈利潤為10326.54萬至13195.02萬元，與上年同期相比，變動幅度為減少10%到增長15%。樂視將業(yè)績放緩原因歸于受關(guān)聯(lián)方公司資金流動性緊張的負面風波影響。

與樂視激進的“蒙眼狂奔”相比，BAT穩(wěn)步推進的海外擴張策略就比較可取。他們更傾向于投資美國的初創(chuàng)公司，而且設立規(guī)模中等的美國辦公室，主要目的是為了獲取人才。以百度為例，李彥宏表示將提供高于市場25%的薪資吸納來自全球的高尖科技人才，為此，百度將設立多個海外辦公室。

作為樂視汽車的競爭對手，百度也在積極開展無人駕駛項目的研發(fā)。百度總裁張亞勤在今年博鰲論壇期間對記者表示：“百度未來的人才將不僅僅局限于亞裔和華人，而是吸引各種膚色的人才?！?/span>

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