Airware的雄心:成為無人機(jī)領(lǐng)域里的安卓系統(tǒng)
為商用目的而制造的無人機(jī)不是為人們帶來樂趣的昂貴玩具,更不是為了讓你完成無敵角度的自拍。它們的目的是為了從根本上改變公司的經(jīng)營(yíng)之道。去年夏季,來自舊金山的Airware宣布將推出一款平臺(tái)產(chǎn)品,讓其他公司可以更容易完成無人機(jī)的部署。Airware公司正式推出了這款航空信息平臺(tái),一款標(biāo)準(zhǔn)化無人機(jī)操作系統(tǒng)可讓用戶快速部署與管理自己的無人機(jī)隊(duì)。
Airware的創(chuàng)始人兼CEO喬納森·唐尼(Jonathan Downey)表示,無人機(jī)正在各行各業(yè)迅速普及,用途也日漸廣泛,因此,人們迫切需要一種平臺(tái)來對(duì)無人機(jī)隊(duì)進(jìn)行部署與管理。唐尼希望自家的平臺(tái)產(chǎn)品能夠被業(yè)界廣泛接受與使用。
為了這個(gè)目的,Airware傾注了4年心血,打造了稱之為“Aerial Information Platform”(航空信息平臺(tái))的產(chǎn)品。這套系統(tǒng)包含了軟件和硬件,力圖將無人機(jī)使用過程標(biāo)準(zhǔn)化。其中有一個(gè)稱之為“飛行核心”的組件,這是一個(gè)控制無人機(jī)自動(dòng)飛行的小盒子,可以安裝在無人機(jī)上,盒子中運(yùn)行Airware的飛行控制軟件。
地面操作人員通過“飛行核心”與無人機(jī)保持聯(lián)系,地面站運(yùn)行兩套來自Airware但各不相同的軟件方案。“地面控制站”(Ground Control Station)讓用戶可以制定自己的飛行計(jì)劃,劃定飛行界限,并提供應(yīng)急計(jì)劃,同時(shí)可以對(duì)其他任何飛行相關(guān)事項(xiàng)進(jìn)行設(shè)置。Airware的高管對(duì)此進(jìn)行了一個(gè)演示,他依據(jù)一處農(nóng)場(chǎng)的界樁為無人機(jī)劃定了飛行界限,并設(shè)置了飛行高度以及巡航時(shí)速,進(jìn)而制定了一個(gè)飛行計(jì)劃,讓無人機(jī)對(duì)整個(gè)區(qū)域進(jìn)行巡航,并以每秒一張的速度拍攝照片。在完成設(shè)置后,該系統(tǒng)操作無人機(jī)升空。
而另一個(gè)更高層面的配置管理器則讓管理員可以為了特定目的制定實(shí)施更大范圍的項(xiàng)目。就公司方面的演示來看,該系統(tǒng)操作簡(jiǎn)便,易于上手。Airware表示,他們考察了多個(gè)無人機(jī)操作系統(tǒng),發(fā)現(xiàn)這些產(chǎn)品的界面都是針對(duì)飛行員或工程師而設(shè)計(jì),而Airware的產(chǎn)品設(shè)計(jì)風(fēng)格則是面向執(zhí)行具體任務(wù)的一線員工。
Airware擁有兩個(gè)合作伙伴——通用電氣和Infinigy。后者是一家電信運(yùn)營(yíng)商,唐尼特別提到,2013年,這家公司有13名員工在攀上基站執(zhí)行檢查工作時(shí)喪生。因此,他們希望利用無人機(jī)來執(zhí)行一些任務(wù),減少人工作業(yè)量,進(jìn)而減少工傷事故。
通用電氣方面沒有表示如何具體利用無人機(jī),但唐尼表示,該公司將會(huì)在公用事業(yè)部門使用無人機(jī)對(duì)供電線路以及配電設(shè)備進(jìn)行巡查。
除了上述推出的軟件平臺(tái)之外,Airware還有更多長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃。他們表示將會(huì)推出“應(yīng)用核心”(app core),以便讓第三方廠商可以為地面控制軟件開發(fā)插件,進(jìn)而擴(kuò)展無人機(jī)能力。同時(shí),Airware還將推出一種基于云端的平臺(tái),以多種手段對(duì)無人機(jī)隊(duì)進(jìn)行管理。對(duì)于通過無人機(jī)上各種傳感器所收集的數(shù)據(jù),借助云端平臺(tái)也更容易對(duì)其進(jìn)行分析并且在公司內(nèi)部共享。
Airware以獨(dú)特的角度切入無人機(jī)產(chǎn)業(yè),公司正在與行業(yè)內(nèi)排名前50的公司進(jìn)行接觸,爭(zhēng)取更廣泛的合作。Airware的平臺(tái)費(fèi)用為每年每架無人機(jī)2500美元(約合人民幣15491元)。
一些分析師表示,無人機(jī)行業(yè)發(fā)展迅猛,無人機(jī)將很快變成普通商品,而軟件是凸顯產(chǎn)品差異化的一個(gè)重要方面??死锼?middot;迪克森(Chris Dixon)是風(fēng)險(xiǎn)投資公司安德森·霍洛維茨基金的一位合伙人,他在近日對(duì)華爾街日?qǐng)?bào)表示,不久之后,一大波大疆無人機(jī)的克隆產(chǎn)品就將出現(xiàn),只有將關(guān)注重點(diǎn)放在軟件方面,才有可能取得市場(chǎng)的領(lǐng)導(dǎo)地位。就目前而言,Airware似乎占據(jù)了有力地位,其產(chǎn)品有望成為無人機(jī)行業(yè)的“安卓系統(tǒng)”。
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