今年6月份，OFO小黃車將其99元的共享單車押金提高到了199元。彼時，不少用戶表示，提高押金的舉措讓OFO小黃車的押金優(yōu)勢不再，當時OFO小黃車官方回復稱，正在建立一套全新的信用體系。

近日，因為押金，再次把OFO小黃車推向了風口浪尖。多地小黃車用戶反映，稱自己被OFO小黃車給“套路”， 原來需要支付的199元用車押金，卻一不小心買成了不可退錢的“59元包年卡”。

隨后，《證券日報》記者也在微博、百度貼吧等公共平臺上發(fā)現(xiàn)，又有不少用戶不小心誤點到了“59元包年卡”。一部分用戶表示，OFO小黃車故意將“59元包年卡”設(shè)置為默認選項，這樣很明顯是在誤導消費者。

在蘇州工作的小姜向《證券日報》記者反映，平時在蘇州經(jīng)常都會用到OFO小黃車，于是支付了199元押金，國慶放假回家暫時用不到OFO小黃車，小姜就把199元的押金退回。近日，她按照以往的方式，再次往小黃車賬戶中交押金，沒有看清，選擇了默認的59元年卡選項，充值完成之后才發(fā)現(xiàn)自己充錯了。

還有些用戶表示，將“59元包一年用車（免押金）與199元押金（可退）并列并不合理，也不應(yīng)當把“59元包年卡”作為默認設(shè)置選項。

小姜致電OFO小黃車官方客服想要把“59元包年卡”退掉，重新付押金，不過當時，OFO官方客服對小姜說，其購買的年卡無法進行退款。

10月10日下午，OFO小黃車公關(guān)部相關(guān)負責人對外表示，OFO小黃車交押金頁面有明顯的“59元包一年用車”、“199元押金”字樣標注，用戶可根據(jù)需求自主選擇。此外，購買此次活動OFO59元年卡的用戶，可在一年時間內(nèi)免繳納押金用車，也是給更多用戶提供免押金福利，“針對小部分誤操作受影響的用戶，我們已第一時間取得聯(lián)系并做退款處理?！?/span>

小姜對《證券日報》記者表示，她之前誤充的包年卡已經(jīng)退款了。記者發(fā)現(xiàn)，不少OFO小黃車用戶也都表示，自己誤操作充值的“59元包年卡”也能退款。

《證券日報》記者致電OFO小黃車官方客服，稱自己有朋友因誤操作購買了“59元包年卡”，咨詢其能否退款，客服表示，如果確定要退款，需本人致電客服然后轉(zhuǎn)接給相關(guān)工作人員進行操作。

對于OFO小黃車是否涉嫌誤導消費者，獨立互聯(lián)網(wǎng)分析專家張旭在接受《證券日報》記者采訪時表示，OFO小黃車已經(jīng)在APP上把各個選項的意義都寫明白了，這在他個人看來并不算是誤導消費者，但是它仍然存在著優(yōu)化空間，應(yīng)該更加合理的為消費者去設(shè)置默認的選項。

《證券日報》記者在10月11日打開OFO小黃車官方APP時發(fā)現(xiàn)，“59元保一年用車（免押金）已經(jīng)與“199押金（可退）”調(diào)換了順序，系統(tǒng)默認的選項從之前的59元包年卡更改成了199押金。張旭也表示，OFO小黃車及時更改，可見其態(tài)度積極。

互聯(lián)網(wǎng)分析師于斌在接受《證券日報》記者采訪時也表示，應(yīng)該是OFO小黃車的APP產(chǎn)品設(shè)計的問題,起初并沒有考慮到用戶的使用習慣，屬于逆向用戶體驗的操作?，F(xiàn)在及時修改說明他們也很重視這個問題，愿意去改正錯誤，這點還是不錯的。

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