我們都知道氫能是目前最為理想的清潔能源，但其成本和技術(shù)應用尚不成熟。日前，奧迪將該公司研發(fā)生產(chǎn)的以二氧化碳和水為主要部分新型燃料e-diesel 公之于眾，這種燃料通過對水的高效電解并與二氧化碳融合而成，目前已生產(chǎn)793加侖以供測試使用，量產(chǎn)指日可待。這種新型能源與電動能源相比的優(yōu)勢應該就是在于并不需要充電樁等配套設施，它可以與石油燃料混合使用。就目前來看，用戶對于混合動力車的需求仍勝于電動汽車，但新的能源未來的監(jiān)管以及品質(zhì)保證似乎也給其廣泛使用提出了問題，總之很難說e-diesel 的前景樂觀。

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