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-30dB降噪加餐67小時(shí)續(xù)航?創(chuàng)新Zen Hybrid 2耳機(jī)開(kāi)啟寧?kù)o之旅

影音 ·2024-01-11 09:55:45

我近期對(duì)頭戴式無(wú)線耳機(jī)產(chǎn)生了濃厚的興趣,在研究過(guò)大量市面上的同類(lèi)產(chǎn)品后,我發(fā)現(xiàn)這些耳機(jī)普遍存在價(jià)格偏高或者功能不夠均衡的問(wèn)題。然而,當(dāng)我遇見(jiàn)創(chuàng)新Zen Hybrid2這款頭戴式耳機(jī)時(shí),它憑借出色的性價(jià)比、40mm大尺寸單元、混合主動(dòng)降噪技術(shù),藍(lán)牙5.2/67小時(shí)續(xù)航讓我眼前一亮。更令人驚訝的是,它的價(jià)格僅需499元。那么,這款耳機(jī)的表現(xiàn)究竟如何呢?讓我們一起來(lái)看看。


拿到手是一個(gè)又扁又大的包裝盒,正面印著耳機(jī)實(shí)物圖,橙色的LOGO屬于是創(chuàng)新的經(jīng)典“標(biāo)簽”了。側(cè)面印著耳機(jī)的所有亮點(diǎn),除了剛才提到的一些,超低延時(shí)和支持連接2臺(tái)設(shè)備也是我選擇它的重要原因,娛樂(lè)和工作的場(chǎng)景切換是我的剛需。


所有物件如下圖所示(鍵盤(pán)除外哦......),有一條3.5mm音頻線,以及一條C2A充電線。說(shuō)明書(shū)建議先簡(jiǎn)單看一看,特別是音量操控跟其他的耳機(jī)略有不同,這一點(diǎn)我稍后再說(shuō)。



耳機(jī)本體上,創(chuàng)新Zen Hybrid 2給了2個(gè)配色,一個(gè)是黑色款,還有就是我入手的白色款。我覺(jué)得白色款很亮眼,頭梁內(nèi)側(cè)襯墊和耳機(jī)罩是米色,有點(diǎn)復(fù)古的感覺(jué),我個(gè)人還是很喜歡這款型的。官方居然把這個(gè)配色叫做“乳白色”,過(guò)于直接了,但問(wèn)題不大......。


耳機(jī)造型簡(jiǎn)潔干練,幾乎沒(méi)有多余的裝飾,面板也是干干凈凈。它帶有折疊屬性,放進(jìn)書(shū)包里沒(méi)有什么問(wèn)題,就是一代上有送過(guò)的收納袋,這次沒(méi)有了。



面板部位非純平,而是略帶一丟丟的弧度,頭梁邊緣、支架部位都做了很多弧形設(shè)計(jì),整體即簡(jiǎn)約,又不失靈動(dòng)的感覺(jué)。


創(chuàng)新Zen Hybrid 2的所有操控一級(jí)接口都設(shè)計(jì)在右邊單元,并通過(guò)物理按鍵方式進(jìn)行操作。在如今觸控操作大行其道的時(shí)代使用物理按鍵的還真的不多了,雖然不那么“先進(jìn)”,但它的精準(zhǔn)度是遠(yuǎn)超觸控式操作的,不知道大家怎么看呢?另外在操作方式上,音量調(diào)節(jié)功能比較特殊,增加和減少都集成在一顆按鍵上:短按是增加音量,長(zhǎng)按是減少音量,剛開(kāi)始有點(diǎn)不習(xí)慣,但操作幾次也就沒(méi)什么問(wèn)題了。


創(chuàng)新Zen Hybrid 2細(xì)節(jié)展示


記憶海綿填充的人造皮革耳罩十分柔軟,回彈較慢,表面觸感細(xì)膩,擴(kuò)音面部位是絨布材質(zhì),里面印著碩大的LR標(biāo)志,判斷左右單元很是直接!



佩戴方面,最近南方天氣逐漸變冷,創(chuàng)新Zen Hybrid 2的耳罩在保暖性方面只能說(shuō)一般般,但這不是它的主要用途對(duì)吧哈哈~~,舒適度還是無(wú)可挑剔的,記憶海綿十分柔軟,所以能很好的與耳朵貼合住,40mm單元的耳機(jī)罩,包裹住整個(gè)耳朵還是沒(méi)問(wèn)題的。頭梁韌性比較好,可能是我頭太肥太大了,感覺(jué)略有點(diǎn)夾頭,估計(jì)不胖的小伙伴佩戴起來(lái)應(yīng)該不會(huì)有這個(gè)問(wèn)題。耳機(jī)重量大約是271克,戴久了還是很輕松的。


這款耳機(jī)帶有混合主動(dòng)降噪技術(shù),通過(guò)單擊耳機(jī)上的ANC按鍵,可以在降噪開(kāi)/關(guān)和環(huán)境模式之間切換。Zen Hybrid 2的降噪表現(xiàn)讓我十分意外,最近我們小區(qū)在修路,白天連續(xù)不斷聽(tīng)到地面被敲打的噪音,它的降噪模式可以把這些噪音削減掉95%,當(dāng)然這只是個(gè)很主觀的描述,反正就是基本上可以無(wú)視掉這些惱人的噪音。在戶外的時(shí)候,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音也可以削減到這個(gè)程度,但對(duì)于突出高頻段的汽車(chē)?guó)Q笛或者在建工程里的金屬敲擊聲就沒(méi)那么出色了,大約能削減個(gè)60?Emmm,但只要耳機(jī)里播放音樂(lè),無(wú)論什么頻段的聲音都可以被無(wú)視掉。

我也試過(guò)在圖書(shū)館里開(kāi)啟降噪,旁邊同學(xué)的翻書(shū)聲很細(xì)微,其他噪音幾乎為“零”,所以這種場(chǎng)合里你想得到更安靜的環(huán)境,耳機(jī)不放音,只開(kāi)啟降噪模式就能帶來(lái)非常不錯(cuò)的效果!另外順便聊聊降噪關(guān)閉和環(huán)境模式的不同,降噪關(guān)閉的時(shí)候,耳罩是會(huì)帶來(lái)一定的被動(dòng)降噪效果的,簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)僅僅是輕微削減了環(huán)境噪音,但環(huán)境音模式不一樣,開(kāi)啟了環(huán)境音模式,耳機(jī)上的麥克風(fēng)會(huì)主動(dòng)去接收外界所有噪音,并且放大出來(lái),所以這個(gè)模式會(huì)讓你聽(tīng)見(jiàn)環(huán)境里的更多聲音細(xì)節(jié),就跟你直接用耳朵去聆聽(tīng)一樣,所以如果你是戴著耳機(jī)與人交談,亦或者戴著耳機(jī)跑步鍛煉時(shí),建議開(kāi)啟它,無(wú)論交流還是自身安全性上都比降噪關(guān)閉模式可靠很多。


聲音方面,當(dāng)我第一次嘗試創(chuàng)新Zen Hybrid2頭戴式耳機(jī)時(shí),它給我?guī)?lái)了強(qiáng)烈的包圍感和立體感。在播放網(wǎng)絡(luò)流媒體音樂(lè)時(shí),這款耳機(jī)的解析度表現(xiàn)良好,雖然走的不是那種極致犀利的路線,但依然讓我能夠深入體驗(yàn)音樂(lè)的每一個(gè)細(xì)節(jié)。在調(diào)音方面,Zen Hybrid2采用了POP流行聲的策略。它不僅帶來(lái)了通透的音樂(lè)質(zhì)感,規(guī)避了模糊和沉悶的感覺(jué),而且還在音樂(lè)中注入了很多氛圍感。雖然它在流行樂(lè)的氛圍上稍有偏向,但它的厚度適中,沒(méi)有給人過(guò)于沉重的感覺(jué)。這種調(diào)音方式的好處在于,它能夠?qū)⒁魳?lè)的信息和細(xì)節(jié)盡可能地展現(xiàn)出來(lái),使歌聲在保持一定距離的同時(shí),仍能保持足夠的清晰度。值得一提的是,這款耳機(jī)對(duì)人聲的處理相當(dāng)中性,男女聲皆可駕馭,呈現(xiàn)一種中性的表達(dá)。當(dāng)音樂(lè)響起時(shí),Zen Hybrid2的高頻部分展現(xiàn)出柔和而順滑的音色,沒(méi)有刺耳的齒音出現(xiàn)。而在低頻部分,下潛和量感都十分充沛,混響效果則較為克制。這樣的設(shè)計(jì)確保了整體音質(zhì)的均衡性,使音樂(lè)聽(tīng)起來(lái)更加和諧動(dòng)人。


創(chuàng)新Zen Hybrid2的延遲控制性能同樣令人矚目。只需通過(guò)雙擊ANC按鍵,用戶即可輕松開(kāi)啟超低延遲模式。在我最近熱衷追的電視劇《鳴龍少年》中,這款耳機(jī)展現(xiàn)出了卓越的音畫(huà)同步效果。它的表現(xiàn)無(wú)限接近于有線耳機(jī)的同步感,讓我完全沉浸在劇情中。而在游戲?qū)崪y(cè)中,Zen Hybrid同樣展現(xiàn)了出色的同步性能。無(wú)論是跑步的腳步聲、還是槍炮的轟鳴聲,都能與我的手指觸控保持緊密同步,為我?guī)?lái)了極致的游戲體驗(yàn)。這款耳機(jī)在延遲控制上的出色表現(xiàn),讓我無(wú)論是在觀影還是游戲時(shí),都能獲得更加流暢、同步的聽(tīng)覺(jué)享受。


總的來(lái)說(shuō),創(chuàng)新Zen Hybrid2是一款非常值得購(gòu)買(mǎi)的耳機(jī)。它不僅具備高品質(zhì)的音質(zhì),能夠提供出色的音樂(lè)體驗(yàn),而且還具備強(qiáng)大的降噪功能,可以有效減少外界噪音的干擾,讓你更加專(zhuān)注地享受音樂(lè)。此外,這款耳機(jī)的舒適度也非常高,長(zhǎng)時(shí)間佩戴耳朵不易感到疲勞。如果你需要一款具備優(yōu)秀音質(zhì)和降噪功能的耳機(jī),并且預(yù)算較為親民,那么創(chuàng)新Zen Hybrid絕對(duì)是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。

PS:續(xù)航是真的頂,平均每天開(kāi)降噪2小時(shí)通勤,半個(gè)月了還能繼續(xù)造,官方說(shuō)是67個(gè)小時(shí)(關(guān)ANC狀態(tài)),我沒(méi)條件測(cè),但我大受震撼......。


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