前言：

霧霾，一個最近幾年令中國人無比頭疼的話題，之前著重經濟發(fā)展的放任型方式使得環(huán)境越來越差，小時候的藍天白云越來越少，而作為工業(yè)地的城市，70%的時間里空氣質量或多或少的處于不合格的污染警示中，霾的含義很廣，各種重度污染物的總稱，這種微小顆粒肉眼不可見，空氣質量就用俗稱PM2.5來衡量，原來只有醫(yī)院才能看見的口罩現(xiàn)在已滿大街都是，但是霧霾是無孔不入的，而家人的健康成了最重要的任務，空氣凈化器現(xiàn)在已經進入了越來越多家庭，那么有一個空間不大但你天天都要在里面待上1小時甚至更長時間的地方不知道你在意了沒有？對，就是你的私家車！作為霧霾的準第二戰(zhàn)場，你準備了什么？

開箱：

米家車載空氣凈化器，是一款小米生態(tài)旗下睿米的一款產品，采用白色的包裝子紙盒，灰色的產品拓印在包裝盒上，背部的產品參數(shù)和產品名稱

凈化器整體呈灰黑色，長方體外形尺寸380*112*112，全身不規(guī)格的潛紋路質感，周邊大圓角過度，凈重1.5KG,，機體周身三面全部鏤空小圓孔設計的進氣口，兩側大嘴黑亮金屬鑲嵌，初顯厚重，內凹的柵欄式設計的出氣口；單側的米家MJ亮銀標示；整體看上去與小米家用凈化器造像較為相似，但縮小了2倍有余.

技術參數(shù)：

額定輸入：12V

額定功率：6.5W

CADR pm2.5:60m3/h

CCM顆粒物＞1000mg

噪聲：55dBA)

與放在儀表盤上圓盤或方盒型其他品類的車載凈化器不同的是，米家凈化器的體積相比還算很大，想放在前面還是比較困難的

背部右側，是一枚帶多功能實體按鍵開關并帶有LED三色指示燈的

側面的空氣傳感器及底部電源接口

按壓后蓋的彈性按鍵，打開后蓋，全黑色的長圓柱濾芯，外圓被黑色防護網(wǎng)包圍，兩端氣密封作用的黑色海綿，空氣濾芯，2-3月需要定期更換

機器內為框架式設計，周邊蓋板為卡扣結構，而加強筋板都為鏤空設計，可減輕進氣阻力，兩側的旋流電機風扇清晰可見，整體做工相當整潔。

配件：

一個90度半包圍的塑料支架，磨砂黑設計，留了一個大大的通風孔，黑色的卡扣綁帶被預裝在上面

很像錢夾子的皮墊和一條長達4.5米的車充電源線，電壓12V.

 安裝：

選著后排座椅，將頭枕調整至合適高度，將機器出風口朝上按扣支架上并扣上松緊帶，拉鉤勾住頭枕拉桿，拉緊綁帶

固定牢固后，將皮墊裝上，看上去很整潔，這個過程10分鐘搞定，建議安裝前把綁線理清會縮短時間

接電：

首先機器端插上電源，延座椅外側向下走線，通過腳墊下直達點煙器，對于一車就一個點煙器的車主來說，雖然不吸煙帶還有記錄儀或其他設備有點不夠用

 使用：

實際操作

通多單擊按鍵可切換：自動模式 靜音模式 標準模式 急速模式 不同模式下電機的轉數(shù)不一樣從而過濾的時間會不同對于5㎡左右的車內空間3分鐘就可以凈化完成，對于喜歡吸煙的駕駛員來說，5分鐘足以

不同模式下風量視頻：

汽車靜止狀態(tài)下使用標準模式相小于打開空調的聲音，出風口聲噪不算太大，而行駛狀態(tài)下，因車噪原因，這個完全可以忽略，當然開極速模式噪音還是比較大，相比家用凈化器而言，車內空間較小，所以空氣質量傳感器要相當敏捷，米家車載與小米家用凈化器敏感度對比視頻：

米家APP

米家車載凈化器使用米家APP，通過藍牙鏈接，并加以控制，查看車內空氣質量，以及濾芯的使用情況

相對其它智能設備對APP及其依賴的米家車載凈化器淶水不是特別依賴，米家APP 對車載凈化器沒有像家用凈化器那樣給出嚴謹?shù)臄?shù)值，只是用：優(yōu) 良 差代替，

啟動自動模式下，當設備檢測車內空氣質量差，黃燈或紅燈會加速凈化，直至綠燈進入標準模式，而遺憾的是當空氣質量有優(yōu)良時，處于靜音模式，而不能停止運行，對電消耗較大，進而會影響到油耗

總結：

新機器濾芯塑料膠味道有些偏大；當室外空氣污染有霧霾，以車內及吸煙情況下反應敏捷及凈化時間和效果比較滿意，停車熄火后機器待機消耗電源，而機器空氣質量良好時不會自動待機，需要人為控制或手機App操作，對于駕駛人員來說不是太方便，只能拔掉電源。個別轎車后排座椅的小頭枕結構異樣安裝起來需要完全下降，從而影響頭枕作用。不過中體感覺還比較滿意

優(yōu)點，外形美觀與車內飾顏色融為一體；安裝方式獨特，不占用儀表盤空間；功率較大，凈化效率較高；APP操控簡潔；

缺點：急速模式噪音偏高；電源線不能接入保險盒隱藏；藍牙連接效果不好，經常出現(xiàn)無法連接情況；APP不能細化顯示車內顆粒物參數(shù)值