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動(dòng)鐵加持 芯片增強(qiáng) 觸摸控制 JEET AIR PLUS無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)體驗(yàn)

試用報(bào)告 ·2019-12-03 22:37:55

【前言】

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縱觀當(dāng)今耳機(jī)市場(chǎng),真的是TWS無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)當(dāng)?shù)馈6姸嗟腡WS無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)當(dāng)中,要說(shuō)最火熱的網(wǎng)紅款非泰捷出品的JEET AIR莫屬,剛一上線官網(wǎng)就被搶“崩潰”,某寶銷量也是遙遙領(lǐng)先其他品牌。如今泰捷并沒(méi)有滿足現(xiàn)狀,而是乘勢(shì)追擊推出了JEET AIR的加強(qiáng)版 JEET AIR PLUS。究竟它能否配得上PLUS的稱號(hào),與JEET AIR又有何區(qū)別呢?請(qǐng)隨筆者一起往下了解。

【開(kāi)箱】

就包裝來(lái)說(shuō),JEET AIR PLUS的包裝盒與JEET AIR區(qū)別不是太大,一如既往的簡(jiǎn)單大方,沒(méi)有任何多余的修飾。

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打開(kāi)包裝,可以看到JEET AIR PLUS的隨機(jī)配件主要有充電艙、Type-C充電線、耳帽X2、產(chǎn)品說(shuō)明書和合格證。

【外觀】

JEET AIR PLUS的充電艙明顯比JEET AIR小了一圈,但是造型基本一致,依然采用了磁吸式開(kāi)合方式。

細(xì)節(jié)方面的變化是JEET AIR PLUS取消了充電艙外的充電指示燈,在背面增加了藍(lán)牙配對(duì)鍵,同時(shí)在充電艙內(nèi)增加了配對(duì)指示燈。

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更令人驚喜的是JEET AIR PLUS充電艙采用了Type-C接口,相較于之前的Micro USB接口來(lái)說(shuō)更加符合主流需求,充電無(wú)需區(qū)分正反面,并且支持快充技術(shù),只需要充電15分鐘,就可以使用約2.5小時(shí)。

耳機(jī)上來(lái)看,相較于JEET AIR給人的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格的印象來(lái)說(shuō),JEET AIR PLUS則給人一種典雅時(shí)尚的感覺(jué)。腔體外殼采用了鉆石切面的設(shè)計(jì),少了之前的沉悶感,增加了立體效果。

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不止是設(shè)計(jì)上的區(qū)別,JEET AIR PLUS還舍棄了實(shí)體按鍵的設(shè)計(jì),采用了主流的觸控式設(shè)計(jì)。腔體鉆石切面外殼即是觸控鍵,通過(guò)單擊、雙擊、長(zhǎng)按等操作方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)耳機(jī)的相關(guān)操作控制。

外觀形狀上來(lái)看,JEET AIR PLUS沒(méi)有采用耳翼或耳掛的設(shè)計(jì)與JEET Air保持一致,更彰顯簡(jiǎn)潔大方;但JEET AIR PLUS在造型設(shè)計(jì)方面兩頭翹起、中間呈弧形凹陷,就像一個(gè)元寶一樣,極大的提升了佩戴的穩(wěn)固性和舒適性。

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JEET AIR只支持右耳獨(dú)立使用,而JEET AIR PLUS支持左右耳獨(dú)立使用,也是一大升級(jí)。JEET AIR PLUS的每個(gè)耳機(jī)上都有獨(dú)立的MIC設(shè)計(jì),內(nèi)置“樓氏”麥克風(fēng)搭配CVC降噪技術(shù)來(lái)提升通話質(zhì)量。

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JEET AIR搭配瑞昱RTL8763芯片,JEET AIR PLUS則搭載了高通QCC3020芯片,芯片增強(qiáng)后不僅是對(duì)Apt-X、AAC編碼技術(shù)的支持,在傳輸速度、連接距離和延遲表現(xiàn)上都比JEET AIR要再上一個(gè)檔次。

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除此之外,JEET AIR PLUS和JEET AIR同樣配有LDS鐳射激光雕刻天線和遠(yuǎn)距離射頻技術(shù)的加持,穩(wěn)定性方面表現(xiàn)的相當(dāng)不錯(cuò),不會(huì)出現(xiàn)斷聯(lián)、聲音失真等問(wèn)題。

【體驗(yàn)】

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藍(lán)牙配對(duì)方面,與JEET AIR不同的是JEET AIR PLUS不會(huì)自動(dòng)進(jìn)入藍(lán)牙配對(duì)模式,需要將兩只耳機(jī)放入充電艙并保持開(kāi)蓋狀態(tài),長(zhǎng)按充電艙背后的按鍵10秒即可進(jìn)入藍(lán)牙配對(duì)模式。

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續(xù)航方面,雖然JEET AIR PLUS的充電艙比JEET AIR小了一圈,但是在續(xù)航上表現(xiàn)更加突出。JEET AIR充滿電大約可以使用5小時(shí),總續(xù)航約17小時(shí);而JEET AIR PLUS充滿電大約可以使用10小時(shí),總續(xù)航約35小時(shí),續(xù)航能力整整提升了一倍。

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充電方面,JEET AIR耳機(jī)充滿電需要2個(gè)小時(shí),而JEET AIR PLUS充滿電只需要1小時(shí);JEET AIR充電艙充滿電需要2個(gè)小時(shí),而JEET AIR PLUS只需要1.5小時(shí)。

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音質(zhì)方面,JEET AIR PLUS在聲音單元上采用全頻HIFI動(dòng)鐵單元,經(jīng)過(guò)SR密封圈工藝,在保證音質(zhì)的同時(shí),能夠?qū)⒙曇敉暾膫鬏敳宦┮簟?/span>

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筆者選取了蔡琴的《渡口》、老鷹樂(lè)隊(duì)的《加州旅館演唱會(huì)版》、王菲的《天空》等歌曲來(lái)進(jìn)行試音??偟膩?lái)說(shuō),JEET AIR PLUS的低頻表現(xiàn)不錯(cuò),《渡口》的鼓點(diǎn)聲有力度,有下潛,有彈性。人聲方面,《渡口》中蔡琴的中頻人聲較為飽滿,《天空》中王菲的空靈之音明亮、通透。而在音場(chǎng)方面稍顯不足,《加州旅館演唱會(huì)版》的樂(lè)器聲、歡呼聲、掌聲解析表現(xiàn)不錯(cuò),聲音清晰可辯,但是音場(chǎng)表現(xiàn)不夠?qū)?,無(wú)法很好的體現(xiàn)演唱會(huì)現(xiàn)場(chǎng)的空間感與場(chǎng)面感。

【總結(jié)】

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總的來(lái)說(shuō),JEET AIR PLUS在JEET AIR的基礎(chǔ)上,無(wú)論是從外觀設(shè)計(jì)、佩戴體驗(yàn)、硬件配置還是音質(zhì)及續(xù)航,都有相應(yīng)的升級(jí)與完善。尤其是搭載的高通QCC3020芯片,讓耳機(jī)整體性能有了明顯的提升,采用了全頻HIFI動(dòng)鐵單元,讓音質(zhì)有了十足的飛躍。作為一款通勤無(wú)線耳機(jī)來(lái)說(shuō),絕對(duì)能夠滿足日常電話、音樂(lè)、電影和游戲的的體驗(yàn)。但是也存在著充電艙沒(méi)有電量提示、耳機(jī)觸控體驗(yàn)需增強(qiáng)等不足??偟膩?lái)說(shuō),與JEET AIR相比,PLUS稱號(hào)當(dāng)之無(wú)愧。如果你追求外觀上的簡(jiǎn)潔大方,追求音質(zhì)上的均衡表現(xiàn)、追求連接上的快速穩(wěn)定,不妨考慮這款JEET AIR PLUS。

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