有一些成功的企業(yè)家想低調(diào)都不行，一來(lái)是企業(yè)公關(guān)需要，二來(lái)是本身性格使然，例如董明珠、劉強(qiáng)東、王健林都是一句話就是一條新聞的網(wǎng)紅級(jí)企業(yè)家，當(dāng)這三個(gè)人湊到一起的時(shí)候，那這件事兒可能就大了。

中國(guó)的企業(yè)家一般都比較低調(diào)，但也有一些成功的企業(yè)家想低調(diào)都不行，一來(lái)是企業(yè)公關(guān)需要，二來(lái)是本身性格使然，例如董明珠、劉強(qiáng)東、王健林都是一句話就是一條新聞的網(wǎng)紅級(jí)企業(yè)家，當(dāng)這三個(gè)人湊到一起的時(shí)候，那這件事兒可能就大了。

眾所周知，董明珠之前想促成格力收購(gòu)銀隆新能源來(lái)發(fā)展汽車(chē)業(yè)務(wù)，但遭到了格力股東們的強(qiáng)烈發(fā)對(duì)，為此董明珠還大斥拒絕格力收購(gòu)銀隆的股東鼠目寸光。業(yè)界本以為這件事以董明珠屈服而告終，熟料霸氣的董大姐就是不服輸，以個(gè)人投資的名義，又直接拉來(lái)了王健林、劉強(qiáng)東等小伙伴一起參投銀隆。 

昨日，董明珠個(gè)人及北京燕趙匯金國(guó)際投資有限責(zé)任公司、大連萬(wàn)達(dá)集團(tuán)股份有限公司、江蘇京東邦能投資管理有限公司等3家知名企業(yè)，5家單位或個(gè)人共同增資30億，獲得珠海銀隆22.388%的股權(quán)。其中已公開(kāi)的是中集集團(tuán)下屬企業(yè)增資2億元入股銀隆，占比約為1.5%，王健林在接受采訪時(shí)表示，萬(wàn)達(dá)參與投資的金額“不大不大，就5個(gè)億”（首富的霸氣，自己感受）。另外，董明珠和劉強(qiáng)東所投資金和占股比例暫未公開(kāi)。

這次董明珠拉來(lái)王健林和劉強(qiáng)東助陣，具有足夠的話題性，可以讓業(yè)界重新認(rèn)知和評(píng)估銀隆。王健林表示參投主要是與格力有十來(lái)年的合作關(guān)系，個(gè)人與董明珠是朋友并且非常信任；京東與格力在空調(diào)業(yè)務(wù)上的合作，大大的拉近了劉強(qiáng)東與董明珠之間的關(guān)系，董明珠這個(gè)時(shí)候需要幫手，劉強(qiáng)東自然愿意助一臂之力。

另外，新能源汽車(chē)在未來(lái)本身就具備極大的市場(chǎng)潛力，王健林、劉強(qiáng)東出資支持董明珠并不虧，反倒是有些人想?yún)⑼?，董明珠未必允許。在董明珠、王健林和劉強(qiáng)東三大網(wǎng)紅企業(yè)家聯(lián)手入股之后，銀隆將因此成為業(yè)界矚目的焦點(diǎn)企業(yè)，而董明珠想造的新能源汽車(chē)已經(jīng)邁出了實(shí)質(zhì)性的一步，接下來(lái)格力股東們會(huì)不會(huì)自打臉的支持董明珠繼續(xù)造車(chē)就是另外一個(gè)關(guān)鍵問(wèn)題了，畢竟投資的錢(qián)由董明珠出了，但造車(chē)這件事多半還得由格力來(lái)做，既然董明珠把王健林和劉強(qiáng)東都拉入伙了，其他股東也真不好再說(shuō)什么了。

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