據(jù)新華社援引美國媒體報(bào)道，日前，谷歌母公司Alphabet旗下自動(dòng)駕駛技術(shù)公司W(wǎng)aymo與叫車軟件運(yùn)營商美國Lyft公司結(jié)成合作伙伴，共同推動(dòng)自動(dòng)駕駛汽車的商業(yè)化。此舉反映了自動(dòng)駕駛領(lǐng)域激烈的競爭局面。

據(jù)不愿透露姓名的知情人士對《紐約時(shí)報(bào)》說，兩家公司已達(dá)成協(xié)議，將通過試乘計(jì)劃和產(chǎn)品研發(fā)，在自動(dòng)駕駛汽車進(jìn)入大眾市場方面展開合作。

Waymo與Lyft均未就此發(fā)布正式消息，協(xié)議的細(xì)節(jié)還不清楚。但兩家公司都證實(shí)了這一合作伙伴關(guān)系。

Lyft公司說，Waymo擁有當(dāng)今世界最先進(jìn)的自動(dòng)駕駛技術(shù)，與他們合作將加快推進(jìn)通過最好的交通方式改善人們生活的共同愿景。Waymo表示，Lyft對改善城市出行的遠(yuǎn)見與承諾將有助于Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)進(jìn)入更多地方，為更多人所使用。

Waymo的前身是Alphabet旗下子公司谷歌的自動(dòng)駕駛研發(fā)團(tuán)隊(duì)。谷歌從2009年開始致力于研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，是這一領(lǐng)域的先行者和領(lǐng)先者。Waymo今年4月開始將基于谷歌自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車從公路測試轉(zhuǎn)向公共試乘，在美國亞利桑那州菲尼克斯投入了600輛搭載自動(dòng)駕駛技術(shù)的汽車。

Lyft是美國第二大叫車軟件運(yùn)營商，業(yè)務(wù)擴(kuò)展至美國約300個(gè)城市。Lyft自身并不研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)，但去年與美國通用汽車公司達(dá)成合作協(xié)議，聯(lián)手展開自動(dòng)駕駛汽車測試。

隨著自動(dòng)駕駛技術(shù)成為熱門的新興領(lǐng)域，為占據(jù)優(yōu)勢、推動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)駕駛汽車商業(yè)化，參與研發(fā)的眾多傳統(tǒng)汽車制造商、科技大公司、初創(chuàng)公司以及自動(dòng)駕駛相關(guān)技術(shù)供應(yīng)商展開激烈競爭，相互之間的合縱連橫也越來越多。

與Lyft合作，可能意味著Waymo的自動(dòng)駕駛技術(shù)朝著大眾市場更近一步。對Lyft來說，與Waymo的合作無疑是對大力研發(fā)自動(dòng)駕駛技術(shù)的主要競爭對手美國優(yōu)步公司的一個(gè)打擊。目前，Waymo狀告Uber竊取其自動(dòng)駕駛技術(shù)商業(yè)機(jī)密，這起官司還在審理中。

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