自從自動(dòng)駕駛汽車出現(xiàn)在人們的視野里以來，關(guān)于這項(xiàng)新生事物的爭(zhēng)議就從未中斷過，特別是這其中的代表車企特斯拉，幾次意外事故，甚至然讓特斯拉不得不將自動(dòng)駕駛的宣傳賣點(diǎn)，改為駕駛輔助，以規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)，不過近期發(fā)生的一個(gè)真實(shí)案例，讓我們讓我們對(duì) Autopilot 的緊急規(guī)避操作感到由衷的贊嘆，也對(duì)自動(dòng)駕駛多了一些信心。

由動(dòng)圖畫面上可可以看到，一輛開啟了 Autopilot 功能的特斯拉汽車在高速公路上正常行駛，但右側(cè)車道似乎出現(xiàn)了多車降速擁堵。該車?yán)^續(xù)前行數(shù)米，結(jié)果有輛白色 SUV 突然從右側(cè)向左變道駛出。

這個(gè)時(shí)候，如果人類駕駛員分神的話，是很難在這種緊急情況下作出安全規(guī)避的(比如猛打方向?qū)е卤拒囀Э?。萬幸的是，開啟了 Autopilot 功能的特斯拉，在緊急避讓之后，車子又回到了原車道繼續(xù)正常行駛。

特斯拉創(chuàng)始人伊隆·馬斯克一直堅(jiān)持認(rèn)為無人駕駛是更安全的方式，畢竟與人類駕駛員相比，輔助駕駛安全系統(tǒng)不會(huì)疲勞、應(yīng)急響應(yīng)的速度也更快。美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)給出的數(shù)據(jù)是，Autopilot 能夠?qū)⒔煌ㄊ鹿事式档?40% 。

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