在本屆東京汽車展上，梅賽德斯帶來了一款讓人頗感驚喜的概念汽車，名叫Vision Tokyo。為了滿足日本年輕、愛好科技的購買者的需要，Vision Tokyo的車內空間十分寬敞，就像是一間休息室。與此同時，它還是一部混合動力的自動駕駛汽車。
Vision Tokyo的車身規(guī)格為4.8 x 2.1 x 1.6米，比梅賽德斯最近展示的Metris概念車小了一圈。這臺汽車設計十分前衛(wèi)，能夠顯示不同圖案和色彩的數(shù)字格柵是最大亮點之一。它配備了長條形的LED頭燈，尾燈則集成在后窗的周圍，干脆利落。26英寸的合金輪胎和內嵌燈條的車門檻板為單色Alubeam噴涂帶來了一抹色彩。
Vision Tokyo采用了寬大的翼型車門，車內的橢圓沙發(fā)可容納最多5名乘客。梅賽德斯之所以會采用這種設計，是因為這臺車在大多數(shù)時間都可以自動駕駛?？扇绻澄怀丝拖胍约洪_車，也可以坐到車內的彈跳座椅上面進行手動操控。
這臺概念車的車窗采用了和車身相同的金屬色噴涂，可以保證內部的完全隱私。而車內的沙發(fā)也被加上了背光，使得整體氛圍十分愜意。而汽車的信息娛樂系統(tǒng)則是通過車廂中間的三維全息圖所呈現(xiàn)的。
由于配備了基于算法的深度機器學習功能，Vision Tokyo可以了解乘客的身份。這樣一來，它便可以根據(jù)每位乘客不同的喜好來更改車內設置，從而滿足他們的不同要求。
Vision Tokyo還配備了一臺氫動力電動傳動系統(tǒng)，和今年CES展上亮相的F 015 Luxury in Motion概念汽車類似。它的續(xù)航里程可達608英里，其中的120英里來自于純電動模式。
毫無疑問，這樣一臺未來感十足的汽車并不會加入到梅賽德斯奔馳現(xiàn)有的產品系列當中。但是，它的設計可能會影響他們下一代的車型，而自動駕駛技術也會在全新的2017款E-Class當中從概念變成現(xiàn)實。
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