便攜式短途代步工具一般用于步行 15 分鐘左右的通勤。這種近距離出行如果選擇步行，耗時較長；打車不劃算；而乘坐公共交通又需要等待時間。除了傳統(tǒng)自行車和電動自行車外，人們開始選擇新型的便攜式代步工具，比如獨輪平衡車和電動滑板車。電動滑板車相比于平衡車上手難度低，安全系數(shù)高，但是重量偏高，價格略貴。
Jack Hot是由驢電科技生產(chǎn)的電動滑板車，與一般電動滑板車超過 10 公斤重量相比，Jack Hot 重量只有 6.3 公斤，并且 Jack Hot 最大的賣點就是 “輕”。其眾籌價為 2999 元。
首先，Jack Hot 外觀看上去和普通非電動滑板車十分相似。因為其電池部分并沒有安裝在踏板上，所以其踏板高度很低。這種設計主要是為了在滑板車沒電的狀況下，方便用戶通過腳蹬的方式像傳統(tǒng)滑板車一樣繼續(xù)騎行。而其電池被放置在前管內(nèi)部，所以其前管要略粗一些。Jack Hot 車身通過采用碳纖維材料降低車身重量，車架主體約占總重的 15%。但是其強度為鋼的五倍，該車身最大載重 125 公斤。
在性能方面，Jack Hot 采用了 18650 型號的三星鋰電池，續(xù)航里程為 20 到 25 公里。電機的連續(xù)輸出功率為 300W，最高速度為 25 公里每小時，最大爬坡角度 25 度。輪胎為免充氣，并且配有鋁合金輪圈。該車采用兩種剎車系統(tǒng)，EBS 電磁制動，通過轉子在定子內(nèi)的可控磁場中轉動切割磁力線，產(chǎn)生電渦流，形成反扭矩使車輛減速，并且該剎車系統(tǒng)具有電能回收功能。另外一種后輪機械制動系統(tǒng)，是通過腳踩后輪擋泥板增加摩擦力的方式制動。
據(jù)觀察，最近一段時間北京電動滑板車和平衡車的出現(xiàn)頻率明顯增加。而在產(chǎn)品定位上，平衡車上手難度較高，但是具有較高的可玩性。目前有很多年輕人組織活動去練習一些平衡車特技動作，觀賞性非常高。能站在輪子上移動，拉風指數(shù)我給 10 分；而站在輪子上玩雜技，拉風指數(shù)直接爆表。所以電動平衡車具有更強娛樂屬性。而電動滑板車的上手難度基本為零，作為一款實用型的產(chǎn)品，更容易被大眾接受作為短途通勤工具。但是大部分電動滑板車價格偏高影響了其普及程度，如果電動滑板車價格降到千元級別，將會成為自行車，電動自行車以外的新選擇。
團隊方面，驢電科技創(chuàng)始人 CEO 吳敏鐘是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，在 2012年 創(chuàng)建驢電團隊，并成為新西蘭 Yikebike 中國合伙人。2015年 在美國創(chuàng)建 Jack Hot 品牌。聯(lián)合創(chuàng)始人兼工程師翁林華也是連續(xù)創(chuàng)業(yè)者，2010年 創(chuàng)建寧波綠康車業(yè)，為美國 Solowheel 提供技術支持。聯(lián)合創(chuàng)始人 CBO 蔣天倫是前天勁實業(yè) COO，2012年 涉足智能代步車領域。
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