特斯拉不僅讓電動(dòng)汽車(chē)逐漸走入主流市場(chǎng)，同時(shí)也在推動(dòng)著自動(dòng)駕駛汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展?？梢哉f(shuō)，特斯拉為Model S和Model X所開(kāi)發(fā)的自動(dòng)駕駛功能組合已經(jīng)成為兩款汽車(chē)的最讓人印象深刻的功能之一。特斯拉目前雖然還沒(méi)有向開(kāi)發(fā)者發(fā)布這些功能的API，但這并沒(méi)有阻止技術(shù)高手們對(duì)其進(jìn)行破解。最近，云語(yǔ)音和信息API公司Tropo的總經(jīng)理Jason Goecke就實(shí)現(xiàn)了Model S和亞馬遜Echo的協(xié)同工作。

在Goecke所公布的視頻當(dāng)中，他使用了一部亞馬遜Echo讓Model S開(kāi)啟車(chē)庫(kù)門(mén)，并自動(dòng)駛出車(chē)庫(kù)。

據(jù)介紹，這些自動(dòng)化功能是使用一系列云應(yīng)用和命令工具所實(shí)現(xiàn)的。亞馬遜的Alexa Skills Kit讓他編寫(xiě)了訪(fǎng)問(wèn)Model S的關(guān)鍵詞。向Echo下達(dá)的指令會(huì)通過(guò)亞馬遜AWS云服務(wù)來(lái)訪(fǎng)問(wèn)Goecke親自編寫(xiě)的非官方特斯拉API。最后，指令會(huì)最終抵達(dá)Model S，并激活它的Autopilot系統(tǒng)。

Goecke表示，他希望特斯拉盡快為這些項(xiàng)目推出官方API，但即便是對(duì)于這樣一家富有冒險(xiǎn)精神的公司而言，在開(kāi)放相關(guān)功能時(shí)也會(huì)變得小心謹(jǐn)慎。就目前而言，本文中的這些功能也只有Goecke這樣的技術(shù)高手才能做到，

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