[摘要]如果一輛車(chē)在前方行駛速度很慢，或者處于轉(zhuǎn)彎的情況，那么汽車(chē)就只是兩下短暫的鳴笛；若前方有更緊急的狀況，那么這輛無(wú)人駕駛汽車(chē)就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)鳴笛，發(fā)出警告。
在過(guò)去的幾年來(lái)，我們都很關(guān)注谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)，這些可愛(ài)的小車(chē)可以自動(dòng)躲避障礙，在道路上順暢的行駛，但是似乎從來(lái)沒(méi)有人關(guān)注過(guò)，如果這些無(wú)人駕駛汽車(chē)在路上與人類(lèi)駕駛員同時(shí)行駛的時(shí)候，如何與其他司機(jī)進(jìn)行互動(dòng)呢？也就是說(shuō)這些汽車(chē)必須要知道什么時(shí)候按喇叭才行。而現(xiàn)在谷歌似乎就想到了這個(gè)問(wèn)題。
在谷歌最新的無(wú)人駕駛汽車(chē)月度報(bào)告中，谷歌已經(jīng)考慮到了當(dāng)其他駕駛員出現(xiàn)狀況時(shí)無(wú)人駕駛汽車(chē)如何鳴笛提醒。“我們甚至能讓我們的汽車(chē)根據(jù)不同的情況而自動(dòng)選擇不同組合的鳴笛方式。”谷歌在報(bào)告中指出。“如果一輛車(chē)在前方行駛速度很慢，或者處于轉(zhuǎn)彎的情況，那么汽車(chē)就只是兩下短暫的鳴笛；若前方有更緊急的狀況，那么這輛無(wú)人駕駛汽車(chē)就會(huì)長(zhǎng)時(shí)間的連續(xù)鳴笛，發(fā)出警告。”
不過(guò)這個(gè)功能目前還需要乘客在車(chē)內(nèi)打開(kāi)開(kāi)關(guān)后才能起到作用，并且測(cè)試車(chē)型實(shí)際上還有許多需要改進(jìn)的空間。不過(guò)具有諷刺意味的是，對(duì)于人類(lèi)駕駛員來(lái)說(shuō)，按喇叭已經(jīng)成為了家常便飯，甚至在完全沒(méi)有必要的情況下也會(huì)不斷的鳴笛，因此如果谷歌的無(wú)人駕駛汽車(chē)在上路后能夠給那些沒(méi)有禮貌的駕駛者起到一些示范的作用，似乎也能起到意外的作用。
智能界（moderndentistryformadison.com）中國(guó)智能科技聚合推薦平臺(tái)，秉承“引領(lǐng)未來(lái)智能生活”的理念，專(zhuān)注報(bào)道智能家居、可穿戴設(shè)備、智能醫(yī)療、機(jī)器人、3D打印、智能汽車(chē)等諸多科技前沿領(lǐng)域。聚合品牌宣傳、代理招商、產(chǎn)品評(píng)測(cè)、原創(chuàng)視頻、FM電臺(tái)與試用眾測(cè)，深入智能硬件行業(yè)，全平臺(tái)多維度為用戶(hù)及廠商提供服務(wù)，致力成為中國(guó)最具影響力的智能硬件聚合推薦平臺(tái)。
評(píng)論列表(已有條評(píng)論)
最新評(píng)論