哈雷戴維森是美國(guó)最具代表性的摩托車(chē)制造商之一，旗下產(chǎn)品以鉻金屬、自由和強(qiáng)大的V-Twin發(fā)動(dòng)機(jī)而聞名。但很快的，哈雷摩托又將會(huì)擁有新的花樣。哈雷高級(jí)副總裁Sean Cummings日前在接受媒體采訪時(shí)透露，公司將在5年之內(nèi)推出一款全電動(dòng)摩托車(chē)。

實(shí)際上，哈雷在2014年就曾制作過(guò)數(shù)量有限的LiveWire電動(dòng)摩托車(chē)，并邀請(qǐng)媒體和顧客進(jìn)行試駕體驗(yàn)，但它們只是原型車(chē)，并未真正投入量產(chǎn)或公開(kāi)上市。但是，LiveWire的存在表明哈雷對(duì)于探索電動(dòng)摩托車(chē)這個(gè)概念是相當(dāng)認(rèn)真的，客戶對(duì)此的反饋也非常積極。

在當(dāng)時(shí)，LiveWire的表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)，百公里加速在4秒以內(nèi)，最高時(shí)速接近160公里/時(shí)。但和傳統(tǒng)摩托車(chē)相比，88公里的續(xù)航里程（高性能模式僅53公里）和3.5小時(shí)的充電時(shí)間就顯得有點(diǎn)受限了。根據(jù)推測(cè)，哈雷將會(huì)利用未來(lái)幾年的時(shí)間來(lái)開(kāi)發(fā)更新更強(qiáng)的動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)，以提供更長(zhǎng)的續(xù)航和更快的充電時(shí)間。

這款全電動(dòng)哈雷摩托的最終設(shè)計(jì)、配置和目標(biāo)人群目前我們還不得而知，但哈雷應(yīng)該想要用它來(lái)吸引年輕一代的客戶。在2013年，哈雷車(chē)主的平均年齡為48歲。

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