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雖然美國下任總統(tǒng)特朗普的新政府更傾向于使用化石燃料,但是對于美國的清潔能源部門來說,絕對有著自己的想法。最近Nikola Motor公司剛剛發(fā)布了一款超大體積的8輪卡車,而這款新卡車最大的亮點就是使用氫燃料電池供電,續(xù)航里程將達到1900公里,預計會在2020年正式上市。

這款氫燃料卡車名叫Nikola One,專為長途陸路運輸設計。根據(jù)公司介紹,這款Nikola One的單箱氫燃料可以提供1300到1900公里的續(xù)航里程,擁有1000馬力和2000英尺磅的扭矩。如果真的能夠達到Nikola公司宣稱的水平,那么這款氫燃料卡車的動力將成為現(xiàn)有普通同體積柴油卡車的一倍。

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Nikola One完全采用了電動傳動系統(tǒng),配備了高密度的鋰電池供電,而通過氫燃料電池充電。當然,目前氫燃料供應站的普及在美國地區(qū)還比較稀缺,因此Nikola也將像特斯拉一樣從2018年開始構建364個氫燃料供應站。

除了燃料成本之外,Nikola還提供了卡車的租賃服務,包括維修和服務費用,不過雖然Nikola并未公布具體的價格和租賃收費標準,但是NMC表示未來將陸續(xù)會收到接近30億美元的訂單總額。

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在昨天猶他州鹽湖城的發(fā)布會上,Nikola創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Trevor Milton表示,Nikola One是目前“世界上最先進的半掛卡車”。而Nikola One的創(chuàng)新在于配備了一塊智能儀表盤,能夠為駕駛者計算出效率最高的行駛路線。同時在車內還將為駕駛員提供一個或兩個單人床、40英寸曲面4K超高清電視、Apple TV機頂盒、Wi-Fi連接、4G LTE網(wǎng)絡、冰箱和微波爐等。

首批大概5000輛左右Nikola One將由卡車巨頭Fitzgerald負責生產(chǎn),同時Milton表示,希望在2017年年中建立自己的“世界最先進工廠”。同時他還表示,未來每家工廠的產(chǎn)能將達到5萬輛。

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而Nikola未來要面對的競爭對手,其中就包括特斯拉。今年8月,Elon Musk在自己的博客上公布特斯拉第二個“總體規(guī)劃”的時候,就表示自己也將研發(fā)生產(chǎn)鉸接式半掛卡車。不過Elon Musk并沒有透露更多的細節(jié)。

在過去的幾年里,包括豐田Mirai和Riversample Rasa等幾款氫燃料汽車在市場上都取得了不錯的表現(xiàn)。因此如果解決好補給站等基本設施的問題后,氫燃料未來將成為繼電動汽車之外又一種相當具有潛力的清潔能源交通工具。

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