17 日中午，廣州亞運(yùn)城某小區(qū)附近被劃出了一塊橙色區(qū)域，幾排零散停放在附近的摩拜單車，被摩拜員工移動(dòng)到該處。

橙色區(qū)域附近的標(biāo)語顯示，這是摩拜單車與亞運(yùn)城合作共建的首個(gè)摩拜單車社區(qū)，用于引導(dǎo)用戶在合理地方停放單車。摩拜單車方面稱，摩拜單車社區(qū)運(yùn)營效果良好的話，可能會(huì)持續(xù)對(duì)外推廣。

摩拜單車方面介紹，摩拜單車社區(qū)的設(shè)立目的是拉近和社區(qū)物業(yè)的距離，利用社區(qū)硬件及服務(wù)建設(shè)提升共享單車服務(wù)質(zhì)量。此外，摩拜單車也會(huì)在用車需求較高的地區(qū)設(shè)置“摩拜單車推薦停車點(diǎn)”，希望借此減少停放的單車對(duì)公共道路的占用。

據(jù)悉，摩拜單車根據(jù)用戶的使用習(xí)慣，在亞運(yùn)村區(qū)域內(nèi)設(shè)置了 3 個(gè)“摩拜單車推薦停車點(diǎn)”，及 12 個(gè)“社區(qū)停車點(diǎn)”，引導(dǎo)市民更規(guī)范使用摩拜單車。由于每部摩拜單車都設(shè)有 GPS 定位系統(tǒng)，摩拜單車團(tuán)隊(duì)將通過實(shí)時(shí)監(jiān)控不同社區(qū)的車輛分布狀態(tài)，調(diào)整車輛分布，并對(duì)車輛進(jìn)行運(yùn)營維保。

除了摩拜員工，亞運(yùn)城物業(yè)團(tuán)隊(duì)也將參與社區(qū)內(nèi)的摩拜單車管理。亞運(yùn)城物業(yè)管理團(tuán)隊(duì)將在每個(gè)摩拜單車停車點(diǎn)設(shè)立巡邏崗，定時(shí)巡查摩拜單車的停放狀況，并對(duì)未規(guī)范停放摩拜單車的業(yè)主用戶進(jìn)行停車方式指引。

隨著共享單車市場入局者蜂擁而至，各色共享單車大面積占據(jù)人行道、用戶亂停放問題更加突出——在戰(zhàn)況白熱化階段，共享單車平臺(tái)都希望以投放量來爭搶用戶。

針對(duì)城市道路不堪負(fù)荷的情況，除了各平臺(tái)設(shè)置特定停車點(diǎn)這類自發(fā)性措施之外，行政力量的介入也是重要的解決辦法。

16 日，深圳市交警出臺(tái)《共享單車行車秩序規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》），將共享單車納入公共交通秩序管理范疇?！兑?guī)范》中稱，將對(duì)自行車可停放區(qū)域、不可停放區(qū)域、停放要求等內(nèi)容進(jìn)行明確，并逐步建立共享單車用戶交通事故處理機(jī)制。

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